豪爵DR300终于在2017年亮相了，定价33080元。刚开始的时候，大家都在猜测价格大概在34580元左右，没想到给大家一个惊喜，比预期便宜了1500元。如果豪爵按照老传统在618期间做活动的话，到手价可能只要30380元。这个价格给不少车友带来了惊喜，因为大家心里期望的大概也就是3万元左右。DR300不仅外观好看，而且内部品质也没缩水。它有着运动街车的姿态，侧面看起来很像GSX750。豪爵把多年和铃木合资的经验也搬到了DR300上，不管是漆水亮度还是做工缝隙都很优秀。DR300的骨架继承了铃木的体系，关键部件用的都是国际一线品牌，比如KYB减震、倍耐力恶魔3轮胎和博世ABS。整车质保三年六万公里，售后服务网点遍布城乡，买它让新手很省心。动力方面，DR300把GW250的发动机做了70%的改动，低扭爆发更友好。排量增大后车重反而降到了177公斤，比GW250还轻。785毫米的坐高和16升的油箱也让新手操作起来很轻松。 DR300虽然便宜了一些，但它的定位有些尴尬。3万元出头的国产300cc新车要在竞争激烈的市场中生存并不容易。它比铃木GW250贵很多，和GSX250R、DL250价格相同，后者还有铃木血统和出口返销的光环。在国产500cc阵营里同样价位的车型也很多，它们排量大一圈，性价比更高。豪爵拿什么来扳回一局呢？从2017年首次曝光到现在的时间里，DR300等了很久才上市。排量和售价看似没有优势，但公布价格后大家的反应还挺理性。不少车友发现同价位的2020款贝纳利飓风302已经停更了，DR300更新了技术、售后更稳、价格还低，所以“真香”定律又应验了——虽然贵了点，但确实值。