哎呀，2026年的春运正式拉开序幕了，铁路和民航都纷纷出招，就是为了让大伙儿出门能顺顺利利的。眼看春节假期马上就要到了，全国的交通系统也都开始忙活起来了。国务院办公厅定了规矩，今年的假期是2月15日到2月23日，足足有9天呢。不过别光顾着玩，2月14日和2月28日可是要上班的，这一调休，大家伙儿中长途出行的劲儿估计就更足了。 先说说铁路这边。火车票早就开始卖了，2月1日那天，大年初一（2月15日）的车票就通过12306平台放出来了，除夕（2月16日）的车票也在第二天开始预售。国铁集团客运部主任朱文忠在国务院新闻办的发布会上说了个大实话：今年春运的客流高峰是“节前扎堆、节后分散”，回家和返程都要扎堆。特别是2月14日前后是回老家的最高峰，到了2月22日前后返程的人又多了起来。为了缓解热门线路买票难的问题，铁路部门打算晚上多加几趟高铁跑一跑，还搞了个“开车前5天统一预售”的灵活售票法。 还有就是12306系统最近也升级了候补购票功能。以后余票一出来，系统会先照顾官方渠道提交的候补订单。这就把那些第三方平台抢票的路子给堵死了大半。服务上也有新花样：从1月19日开始，如果旅客买错了票能免费退；从1月20日起还给60岁以上的老人开通了专用的电话订票通道。朱文忠特别强调一点：12306是中国铁路唯一官方的网上卖票平台，没跟任何第三方公司合作过。大伙儿买票可得走正规渠道，免得被骗钱或者丢了个人信息。 再看看民航市场的情况也不轻松。中国民航局预测，今年春运期间坐飞机的人大概有9500万左右，比去年同期要多5.3%。除了回老家探亲的人流，出去旅游的也不少，特别是出入境旅游、北方看雪还有南方避寒这些都成了新的增长点。航旅纵横的数据显示，截至1月29日，北京、上海、广州这些大城市最受欢迎。有些航线的票都卖光了，像广州去长沙、北京去北海这种热门线路。 机票的价格那是真的像坐过山车一样。去哪儿平台的大数据显示，从2月9日（腊月二十二）开始，预订机票的人一天比一天多，到了2月14日就达到了节前的最高值。之后价格慢慢就降下来了。除夕那天机票最便宜，一直到正月初三都在谷底。这种价格波动把“节中出行”的热度给带起来了。飞猪旅行报告说短途开车出去玩和中长途坐飞机出去玩成了主流选择。通化、普洱、伊犁这些以前不太热门的地方现在预订量增长特别快。 还有一个特别有意思的趋势叫“反向过年”。美团旅行的数据显示，年轻人现在把父母接到自己工作的城市一起过年的订单特别多。这说明大家过年团聚的方式变得更灵活了。国家发改委的李春临在1月29日的发布会上透露说：今年春运全社会跨区域流动的人数能有95亿人次，创历史新高。其中自驾游占了大约80%。高速路上不收过路费的政策（2月15日0点到23日24点）肯定能让更多私家车跑起来。 2026年的春运在铁路、民航、公路等多种运力的配合下进行得很顺利。从晚上加高铁到优化航班供应，再到打击抢票还有推广“反向过年”，这些措施都说明咱们交通部门应对客流高峰有一手。这也反映出咱们老百姓现在的出行喜好和过节方式都变了不少。只要假日经济越来越红火，“安全、有序、温馨”肯定还是咱们春运的主基调。