国家发展改革委的工作人员告诉记者，从3月23日午夜开始，国内汽、柴油的价格就要调了。这一回，汽柴油每吨价格分别往上调了1160元和1115元。按现行的机制算下来，这价格本来每吨得涨2205元和2120元的。为了给下游用户减轻点负担，也为了稳住经济大盘和保障老百姓过日子，发改委在不改动机制的大前提下，对这次涨价做了临时调控。调控后，每吨汽柴油少涨了1045元和1005元，折算到全国平均水平，每升油大概少了0.85元左右。按一般家用车油箱装50升到60升油来算，这回加满一箱油能省个40到50块钱。 大家伙儿还记得3月9号那次调价吗？那次之后没多久，美以伊那边局势越来越紧张，国际原油价格一下子就飙起来了，尤其是中东那一块的油价连创了历史新高。发改委表示会盯着市场，让生产企业抓紧运油，别让大家买不着油；同时还会跟相关部门合作，狠狠查处那些不执行国家政策、乱涨价的行为。 这可是最近13年里的头一回“主动出手”呢。今年到现在油价已经连涨了五回，这次居然动手调了。专家田磊说，现在国际油价乱得很，中东那边的油价都快飙到每桶150美元了，比打仗之前涨了130%。油价这么一涨，咱们进口和用油的成本自然就上去了。发改委价格成本中心的吕指臣解释说，国家搞临时调控是为了接住这种不利的情况，也给下游用户减轻点压力，这是应对市场异常波动的有力举措。 国内的油价机制是怎么运作的呢？田磊给大伙儿讲了三个关键：一是“一揽子”，国内油价不是盯着一种国际原油看，而是好多种混在一起算平均价；二是“平均价”，调整的幅度不是看哪一天或哪几天的油价变化，而是拿调价前10个工作日的平均价跟上次比；三是“区间调控”，如果那10个工作日的平均价涨到了每桶130美元或者跌到了40美元以下，国家就会出手干预。 吕指臣还举例说，近几年国内油价就是这么个调法：2023年是10次涨、12次跌、3次不动；2024年是9涨9跌7不动；2025年是7涨12跌6不动；三年合起来一共是26涨33跌16不动。 要是以后国际油价还接着大涨怎么办？专家说了为了保证有油用，国家可能会用些财税政策来支持炼油企业。吕指臣还提到个上限——每桶130美元的调控天花板。如果国际一揽子原油平均价继续往上冲，超过了这个天花板（也就是国内92号汽油平均零售价格快到10元/升的时候），超出部分的价格就不涨或少涨了；为了稳住供应，国家可能还会给炼油企业发补贴或者提供其他财税支持。 回顾历史也能看出端倪：2022年俄乌战争那会儿国际油价也大涨过一次，国家当时就明确说只要价格突破130美元的上限后就两个月内不再上调国内油价。 央视报道称，这次调控措施就是为了缓解国际油价异常上涨带来的冲击。