问题：极寒叠加高负荷通关，对口岸运行形成双重考验。近日，强寒潮持续影响北疆地区，珠恩嘎达布其口岸进入“深度冰冻”状态，夜间最低气温降至零下42摄氏度，白天最高气温仍零下35摄氏度左右。，跨境货运需求依然旺盛，满载煤炭、矿石等大宗货物的重型车辆有序集结，通关环节面临“气温极限”与“流量高位”的同步压力。口岸既要确保车辆人员查验安全规范，也要尽量避免天气导致通行受阻；一旦某个环节出现偏差，就可能引发排队积压、运输延误，进而推高企业成本。 原因：一上，能源资源跨境运输需求上升，带动口岸通关量持续增长。近年来，随着区域产业联合推进和跨境物流通道能力提升，珠恩嘎达布其口岸的大宗货物运输功能更为突出。统计显示，2025年以来口岸货物通关量达576.8万吨，同比增长超过四成并创历史新高，通道活跃度与市场需求同步走强。另一方面，极端低温直接影响现场作业效率并抬升安全风险。金属部件结霜、设备和车辆低温下性能波动、风雪造成视线受限，都会增加作业难度；执勤人员还需在低温环境下完成攀爬检查、车底查验、重点部位核验等规定动作，体能消耗更大、冻伤风险更高，对现场组织提出更高要求。 影响：通关“不断档”对稳链保供和区域经贸往来意义明显。珠恩嘎达布其口岸连接跨境资源运输通道，煤炭、矿石等货物体量大、连续性强，通关效率直接影响上下游企业生产节奏与物流成本。极寒天气下保持通行顺畅，有助于稳定能源原材料供应，减少等待带来的额外费用和安全隐患，也为有关地区冬季保供和产业运行提供支撑。从更大范围看，口岸稳定运行表达出跨境物流韧性信号，有助于稳定市场预期，推动区域经贸合作持续升温。 对策：以规范流程为底线、以精细组织为抓手，提升极端天气下的口岸保障能力。现场执勤人员严格依规实施检查，对驾驶室、储物箱、工具箱以及车底暗角等重点部位逐项核验，做到“流程不减、标准不降”。同时，通过优化现场衔接、加强岗位协同、合理安排检查节奏，压缩车辆无效等待时间，提高通关组织效率。在安全防护上，配齐防寒装备与应急保障，设置必要的短时避风点并落实轮换机制，降低长时间暴露带来的健康风险；加强对车辆设备状态的提示与引导，提醒驾驶员关注低温下制动、轮胎、油液等关键部件，减少突发故障对通关秩序的影响。口岸管理也可结合气象预警提前研判车流峰值，完善分时段调度与信息发布，推动“人防+技防+协同”同向发力。 前景：短期看，冷空气活动仍可能反复，通关压力与寒冷风险并存，关键在于将极端天气应对固化为常态化预案，形成“预警—响应—恢复”的闭环管理。中长期看，随着跨境贸易和大宗物流需求增长，口岸通行能力与服务质量将成为竞争力的重要体现。通过加强基础设施抗寒能力建设、完善智能查验与信息化联动、提升综合保障水平，可继续增强通道韧性与应对极端天气的稳定性，为北疆对外开放和区域产业链供应链安全提供更有力支撑。
在零下37摄氏度的严寒中，珠恩嘎达布其口岸的边检民警坚守一线，保障通关秩序平稳运行；他们既守住国门安全，也为跨境物流畅通提供支撑。通关量创历史新高的背后，是执勤人员在极端天气下的连续作业与细致保障。寒潮冻结了大地，却没有阻断这条跨境通道的运转；在风雪中保持高效与规范，正是这条通道持续畅通的底气所在。