紫金保险接手运营江苏道路救助基金到现在，刚好过了15年。回顾这一路走来，他们确实是在实实在在帮老百姓办实事。想想看，交通事故刚发生时，巨额的医疗费常常把家属逼得走投无路。为了给大家兜底，2011年3月，紫金保险受江苏省财政厅委托，开始代管这个基金。他们是全国第一个这么做的专业团队。 这十五年里，紫金保险时刻把老百姓的事儿放在心上。光是在江苏这一片儿，他们就帮了16万多人次，累计掏出去的钱超过57个亿。这对那些在事故中受了伤的人来说，真的是雪中送炭。 遇到紧急情况的时候，救助金能马上帮着垫付手术费；要是车主只买了交强险，而且双方都没钱治病，救助基金还能按规定免费发钱，并且把发放情况公之于众。这种既能救命又方便快捷的模式，帮了好多受伤家庭的大忙。 这种高效运转离不开大家的支持。这个基金是省政府出钱设立的，省财政厅管着具体的事儿，再加上公安、卫生这些部门一起商量对策。日常的活是交给紫金保险来干的，形成了一种省级统筹、统一规矩、各干各活的管理方式。 现在全省有380家医院都在对接这笔救助金的垫付政策。交警那边也很配合，跟13个市级路救办还有76个网点共享信息。专门负责的人会主动联系家属帮他们申请钱。现在审核平均只要1个工作日，钱最快半小时就能到账。 到了2024年，他们还扩大了救助范围。根据新出台的细则，低保户、特困户、还有那些支出困难的家庭也能拿到钱了。加上之前的老政策，基金覆盖的人群更多了。 在这期间总共帮了多少人呢？危重病人占了61%，低收入群体占了40%，老人孩子加起来54%。这就大大减轻了因为交通事故导致的返贫压力。 紫金保险因为做的好，在2015年12月得了第三届“江苏慈善奖”。 作为一家服务了2700多万户、提供了310万亿风险保障的大公司，紫金保险专门成立了一支几百人的队伍来管基金。 他们的责任意识很强。从付钱到追债每个环节都立了规矩；还搞了个全国的回访热线定期查访。 创新精神也很足。利用自己搞数字化转型的优势升级了管理平台；做了全国第一个有著作权的系统；实现了线上申请、实时付款、过程留痕和数据可视化；还把技术和经验分享给了同行。 这笔钱先把病人救回来能减少很多纠纷；加上有了数字化的追债系统和法院的配合，追偿成功率能超过80%；这就保证了基金长期不会崩盘。 现在这项服务已经走出了江苏。在扬州市设了全国培训基地；已经教了280多名各地的专员；很多外地的经验都是学咱们江苏的。 紫金保险还牵头带着全国8家单位搞了个协作联盟；受托代管海南、内蒙古、广西、湖北、湖南和广东深圳的基金；在全国建了398个网点；累计帮了23万人次；垫付金额超过78亿；占全国同类基金总额的34%；而且只要一个月就能把这套系统搭起来试运营。 他们还写了垫付、追偿、服务这3项企业标准；给以后制定行业标准打下了底子。 接下来的十五年里，紫金保险要努力做成专业又让人信得过的受托人；联手大家把服务搞得更方便；实实在在帮更多受伤的人和困难家庭。