2026年，舱驾融合正成智能体发展的中心。NVIDIA GTC 2026大会上，吉利宣布该领域的突破，把千里科技和阶跃星辰联合打造的“超级Eva+G-ASD 4.0”给出，并量产上车。极氪8X将率先搭载全球首个打通座舱、辅助驾驶与数字生态的超级智能体，实现对话式协同和全场景服务联动。超级Eva是吉利、千里科技、阶跃星辰共同研发的整车级智能体，与特斯拉Grok的对话操控架构理念契合。千里浩瀚G-ASD由吉利与千里智驾联合研发，给辅助驾驶方案增加“含模量”，1月发布量产上车，两个月内迭代到4.0版。 这种融合将Agentic AI和端到端模型等技术引入，用户会体验到颠覆性人车交互革新。只需一句话，Eva就化身私人助理，自主思考、理解意图并记住偏好。比如让Eva去接孩子放学并订餐，它就会准确规划路线并启动智能驾驶。相比传统语音助手的浅层拼凑，超级Eva带来更接近人类的交互体验。 千里浩瀚G-ASD 4.0坚持高含模量路线，模型驱动让辅助驾驶更安全、更顺滑。窄路绕行时能识别来车并调整车速轨迹；高速收费站能自主判断ETC或人工通道；陌生停车场可主动寻找出口并看懂指示箭头。它不是单纯找路通行，而是“有目的性、懂人话”的智能漫游。 未来决定技术高度的关键在于智舱、智驾、底盘和动力等系统的协同。作为少数用AI大模型驱动且具备舱驾解决方案的Tier 1企业，千里科技正与伙伴共同定义下一代智能出行体验。 NVIDIA在这次大会上展示了推动AI汽车变革的协同范式。吉利集团携手千里科技和阶跃星辰打造全球首个打通智能座舱、辅助驾驶与数字生态的超级智能体——“超级Eva+G-ASD 4.0”，即将发布并量产上车。极氪8X将率先搭载这一技术成果。 超级Eva由吉利联合千里科技、阶跃星辰共同研发，是基于大模型底座与底层系统原生融合的整车级智能体。它的技术理念与特斯拉Grok所代表的对话式操控架构高度契合。千里浩瀚G-ASD由吉利与千里智驾联合研发，是具备超高“含模量”的辅助驾驶解决方案，今年1月正式发布量产上车并在短短两个月完成从3.0版到4.0版的快速迭代。 这个时代决定汽车智能高度的关键是智舱、智驾、底盘、动力等系统之间的融合与协同。作为业界极少数由AI大模型驱动并具备舱驾解决方案能力的Tier 1平台企业，千里科技正在携手合作伙伴共同定义下一代智能出行产品体验。 这次GTC 2026大会上，NVIDIA展示了推动AI汽车变革的协同范式。吉利汽车集团宣布在“舱驾融合”领域实现关键突破。极氪8X率先搭载全球首个打通智能座舱、辅助驾驶与数字生态的超级智能体——“超级Eva+G-ASD 4.0”。 超级Eva深度融合了Agentic AI与端到端模型等前沿技术。搭载后用户将体验到颠覆性的人车交互革新。仅需一句话就能启动复杂操作链条。这个时代决定汽车智能高度的关键是智舱、智驾、底盘、动力等系统之间的融合与协同。 这次GTC 2026大会上NVIDIA展示了推动AI汽车变革的协同范式。吉利集团携手合作伙伴共同定义下一代智能出行产品体验。极氪8X率先搭载全球首个打通智能座舱、辅助驾驶与数字生态的超级智能体——“超级Eva+G-ASD 4.0”。 这次NVIDIA GTC 2026大会上展示了推动AI汽车变革的协同范式。吉利汽车集团宣布在“舱驾融合”领域实现关键突破。极氪8X率先搭载全球首个打通智能座舱、辅助驾驶与数字生态的超级智能体——“超级Eva+G-ASD 4.0”。 这次GTC 2026大会上NVIDIA展示了推动AI汽车变革的协同范式。吉利集团携手合作伙伴共同定义下一代智能出行产品体验。极氪8X率先搭载全球首个打通智能座舱、辅助驾驶与数字生态的超级智能体——“超级Eva+G-ASD 4.0”。 这次GTC 2026大会上NVIDIA展示了推动AI汽车变革的协同范式。吉利集团携手合作伙伴共同定义下一代智能出行产品体验。极氪8X率先搭载全球首个打通智能座舱、辅助驾驶与数字生态的超级智能体——“超级Eva+G-ASD 4.0”。