3月31日凌晨，这个情况发生了：59台装满光伏太阳板的大货车，它们是由河北邢台的一家企业生产的，通过临清保税物流中心卡口，有序地进进出出。这就意味着，这个保税物流中心把首次出口业务正式完成了。这个保税物流中心就是山东第7家B型保税物流中心，是由山东鲁西国际陆港有限公司投资建设的。除了这个首单出口业务外，中色正锐（山东）铜业有限公司一批价值逾亿元的进口设备也很快就要进来。现在，中心已经和山东陆港联海等40多家外贸企业达成了战略合作意向。 长期以来，鲁西地区的外贸企业依赖青岛、天津这些沿海口岸，很多时候还得异地报关、长途运输。鲁西国际陆港虽然给大家提供了“出海口”，但是还没有完全解决便捷出海的问题。王宏副市长认为，临清保税物流中心可以把冀鲁豫地区尤其是鲁豫毗邻地区的开放体系变得更加完整和高效。 聊城海关保税业务监管科科长翟晓婵举了一个例子，说明保税物流中心给企业带来的便利。她打比方说，如果有一家做棉纺织加工的企业想备货，但配额还没办下来，可以先把货物放在保税物流中心，等配额证办好了再把棉花拉到厂里。侯健宁副关长预测说，这个保税物流中心对周边区域的外贸会有很深的影响。 全省已经有6家B型保税物流中心在运行了，那怎么吸引更多好的企业过来呢？王福清董事长透露说，他的想法是把开放口岸西移500公里。通过公铁海联运立体交通优势给外贸物流提供更方便、更省钱的通道支持。目前他们还在推进跨境电商产业园、粮食加工仓储物流、冷链等配套项目。 中色正锐（山东）铜业有限公司、临清、临清保税物流中心、临清市政府、侯健宁、唐学钰、夏旭光、天津这些关键词都在这个故事里出现了。