天津到潍坊的高铁线路里，无棣站这个重要枢纽的主体结构已经盖好了。咱们把目光投向北起天津滨海站、南接潍坊北站的这条高速通道，它全长348公里，设计时速高达350公里。这段铁路经过山东滨州无棣县，全长52公里，现在的进度已经到了83%。 说到花钱，无棣段工程到目前为止一共花了27.72亿元。工人在把站房顶封好后，又马不停蹄地进行配套作业。这个站点的面积有1万平方米大，设计理念是“山海相融”，融入了当地文化元素。它在全线9个站点里第一个把主体建好了，这就意味着接下来要开始搞装修和设备安装了。 除了车站主体完工，站前广场的基础设施建设也已经启动了。以后坐高铁去赶公交、客运车，不用再费劲换车了。从大局看，这条铁路对无棣县来说意义重大，它能让当地人坐高铁去天津、济南、青岛只花1个半小时，还能促进当地产业发展和旅游资源开发。 施工队伍在修桥铺路的时候遇到了不少难关，比如地质复杂、跨河跨路难。好在他们用上了BIM技术和装配式工艺这些现代化手段，质量和工期都控制得很好。这次封顶标志着工程往前迈了一大步，也为华北和华东地区的互联互通打下了基础。 未来随着整条线通车，这就好比给两地拉上了一条高速走廊。这种以高铁为牵引的发展模式有望在黄河三角洲形成样板，让经济发展更上一层楼。