随着2026年春运进入关键阶段，客运行业安全风险防控面临新的挑战。鹤壁市公安局交通警察支队示范区大队日前启动"平安春运"专项行动，组织专业警力对辖区重点运输企业实施精准化安全教育； 此次走进亚龙旅游汽车出租有限公司的宣教活动，聚焦客运行业高风险环节。民警在宣讲中披露的数据显示，近三年来全国涉及客运车辆的较大事故中，驾驶员违规操作占比达67%，其中疲劳驾驶、超速行驶等行为成为主要诱因。活动现场播放的警示教育片还原了多起典型事故场景，特别强调部分驾驶员存在的"经验主义"侥幸心理是重大隐患。 深层分析表明，当前客运安全管理存在三重矛盾：企业追求运营效率与安全保障投入的失衡、驾驶员职业压力与规范操作的冲突、新技术装备应用与管理机制滞后的脱节。对此，交警部门提出"双强化"治理方案——既要强化驾驶员作为安全第一责任人的法律意识，更需压实企业安全生产主体责任。 在具体实施层面，示范区大队要求企业建立"三查机制"：即出车前健康状况筛查、行驶中动态监控巡查、收车后车辆状况检查。同时推行"黑名单"制度，对存在严重违法记录的驾驶员实施行业禁入。活动现场还展示了新型车载智能监控设备的预警功能演示。 值得关注的是，本次宣教创新采用"责任倒推法"，通过让驾驶员模拟事故责任认定过程，使其深刻认识违规操作的违法成本。企业安全负责人现场签署了《安全生产承诺书》，承诺将安全考核指标与薪酬体系直接挂钩。 从行业发展角度看，随着《道路运输安全生产管理条例》修订在即，此类警企联动的源头治理模式将成为常态。业内人士指出，单纯依靠执法检查难以根治安全隐患，必须构建涵盖培训教育、技术防控、制度约束的全链条管理体系。
守护道路安全,既需要执法监管的硬约束,也需要企业管理与驾驶员自律。把警示教育做在前、把制度执行抓在日常、把隐患消除在萌芽,才能真正把安全责任落实到每一辆车、每一次发车、每一名驾驶员,让群众安心出行。