MomentaCEO曹旭东透露，公司刚刚发布的R7强化学习世界模型要给上汽大众的全新旗舰SUV ID. ERA 9X作为全球首发的体验。这个动作让人工智能从虚拟世界走向现实物理世界的关键一步终于迈出了。在曹旭东看来，“物理AI”正在把汽车、机器人这些行业带向更安全、更可靠的方向。为了让大模型能像人一样理解物体属性和运动逻辑，Momenta把世界模型引入到强化学习中，从而构建出一套类似于人类常识的认知框架。据人民网报道，人工智能正加速跨越虚拟空间与物理世界的边界，这也让智能辅助驾驶等复杂场景有了更坚实的数字底座。 业内专家表示，通过这种方式，人工智能的安全和可靠性都会得到很大提升。根据沙利文的报告预测，随着智能汽车和具身机器人市场的扩张，中国物理AI仿真及数据平台的价值正在被迅速释放出来。预计到2030年，这个市场的规模能达到1800亿元。 数据显示，Momenta的合作伙伴已经遍布全球主流车企，目前定点车型已经超过170款，交付了近70款车，还累积给客户配了70万台。相关技术方案已经出海到英国、挪威、澳大利亚等10个国家。 依托R7模型，Momenta打算把智能辅助驾驶体验的摩尔定律给加速实现。这意味着汽车技术能从原来两年提升10倍变成一年提升10倍。这次新推出的R7强化学习世界模型的体验会优先开放给ID. ERA 9X的先锋用户们使用。 曹旭东说公司要和上汽大众继续深化合作，还要联手更多全球车企品牌。通过这些努力，Momenta希望给全世界的用户带来更安全、更安心的出行体验。 中国人民日报的焦磊记者最近观察到了一个新趋势：业内正在加快让“物理AI”大规模上车的进程。