1月13日下午两点多，台州市公安局出入境管理支队接到了一通来自外轮代理公司的紧急求助电话，对方急得不行。当时停泊在大麦屿港区的利比里亚籍散货船“长阳金海”轮上，有个缅甸籍船员作业时突发脑溢血，已经被急救直升机送到了医院。医生说这人必须马上做开颅手术，之后还得在中国待三个月康复。本来呢，“长阳金海”轮是定好了第二天也就是1月14日一早离港去下一目的地的。这下可好了，船员命悬一线抢救刻不容缓，可货轮要是滞期一天，光港口费、滞期费就得花好几万美金，还可能让后续的货物交付和租约合同全乱套。 这种情况很棘手。按规矩说，外籍船员随船进来了，人走了就变成“出境”，必须重新申请才能在中国久留。可问题是病人昏迷不醒根本没法自己办手续。 关键时刻还是温岭出入境管理大队副大队长黄慧反应快。她一边把情况上报给了台州市公安局出入境管理支队，一边直接启动了为了优化营商环境才设的“为企服务”绿色通道。她按下了两个关键的“启动键”： 第一个是“生命救治通道”，搞了个“容缺受理”。他们主动去找船东、代理和医院商量。在材料真实、人身份清楚、事由紧急的前提下，允许先办事后补材料。他们指导代理公司做授权委托，把基础申请先交上去，答应后续再补交医疗证明。 第二个是“船期保障通道”，实行“提前介入、并联审批”。为了不让船老等着，他们派人提前跟代理线上沟通预审信息，系统录入核查都提前做好准备。只要缺的材料补齐了，立马就开始审证制证。 两条通道同时跑。1月13日下午四点左右，船员还在手术室里抢救呢，他们已经在出入境系统里把受理的事全准备妥当了。 等到1月14日拿到医院开的紧急证明后，才用了不到两小时，就给这位缅甸籍船员办好了三个月的“人道主义停留”签证。 几乎在同时，“长阳金海”轮装满货解缆起航了。1月15日，“上海长阳物流有限公司”给温岭出入境管理大队发来了感谢信。信里提到了“中国速度”，夸他们急企业之所急。 这事儿不仅是救了命也保住了船期。这次应急处置说明咱们政府在严守国门安全的前提下还有行政智慧和服务意识。“两小时”化解的不仅是危机更是中国深化改革的决心与效能。这种高效人性化的服务就是吸引全球资源的“软实力”。 这事儿发生在浙江台州港大麦屿港区和温岭出入境管理大队、温岭市公安局出入境管理大队、温岭市等地。