中新网的谢梦圆报道，就在6月25日那天，“新红专”轮带着对海上丝绸之路的致敬，总算来到了上海。其实它是从6月16日在大连开始走的，路过郑和船队起锚地江苏太仓，才漂到了上海滩。之后它还会去泉州、海南这些关键地方，让大家看看航海科技和文化的新花样。 好多人都预约去看这艘船，想近距离瞅瞅智能船舶到底多厉害。这艘全球首艘智能研究与教学实训两用船，是中远海运重工和大连海事大学一块儿弄出来的，也是世界上最先进的智能船舶之一。它既能远程遥控又能自己开，拿了中国船级社最高级别的智能船级符号，水平妥妥的国际领先。不仅如此，船上智能化全覆盖，还有在系统能力扩展、操控算法、虚实融合教学这些方面的技术新突破。 24号这天，“新红专”轮停在了外滩码头边上。到了25号，为了让产教融合更深入，大家一起组织了场技术公开课。大连海事大学、上海船研所还有广州中远海运的专家学者都来了，给大学生、老船员还有港口代表讲了讲智能航行的核心技术。课堂上大家主要讲了感知、决策这些系统是怎么连起来用的，分析了自动化操作带来的变化；在气象导航这块儿，大家特别说了怎么把好的天气预报跟优化航线结合起来，让船开得更安全更赚钱。 这次课程不光有老师讲例子，还让大家互动研讨、做技术演示，这样就能把产业链上的人都聚到一块儿共同进步。活动当天，外滩还搞了个“海遇集”市集和世界海员日主题活动。 上海作为国际航运中心和科技创新的地方，“新红专”轮肯定是要来这里看看的。从以前黄浦江那边航运兴旺的样子，到现在用5G和人工智能搞智慧港口，上海一直走在前面。这次“新红专”轮到上海来，就是搭了个展示智能船舶技术、科普教育还有产业合作的平台。它不光促进了现代航海科技的交流，还给古老的航海文化加了点新时代的味道。 听说25号晚上，“新红专”轮还要跟上海中心大厦、上海国际港务大厦、中远海运集团大厦这些楼联手搞个灯光秀来庆祝世界海员日。完事以后这艘船还得沿着黄浦江往下游走呢。