咱们来聊聊这个事儿，5月19日武汉城市圈九个地方搞了个大事儿。仙桃、天门、潜江还有其他几个市都凑一块儿了，连咸宁、黄石这些地方的人都来了。他们一块儿签了个协议，把规划同编、交通同网、科技同兴、产业同链、民生同保这五个方面的共识都给敲定了。这么一来，以前画在纸上的城市圈规划图就变成了实实在在的施工图。大家把各自的国土空间规划和大圈的规划对接好，别再自己画自己的圆了。交通上呢，要搞个“123”交通圈，武汉周边一个小时就能到，全圈的地方两个小时也能覆盖。高铁市里通市里通得快，高速县里通县里通得广。到时候用公交IC卡的那种月票制就能解决高速和城铁的问题。大家只要按月交钱就能随便跑了。这个就像咱平时坐公交刷卡一样方便，一下子就能让通勤费减少很多。现在有了近郊的城际公交，大家早上去武汉上班、晚上回自己家生活就能变成常事儿。对于普通人来说好处可多了。上班族每个月少花一半的通勤费；创业者去别的市注册公司办证件也跟在自己市里一样方便；游客去旅游的时候只要一张社保卡就能在九市就医、借书、买公园年票。说到底啊，同城化发展并不是说说而已的大话，而是实实在在能让老百姓感觉到的时间节省、费用降低和服务更好。接下来的三年里头大家还要一起干十个大工程：比如武汉新港港口合作、黄石临空经济区对接光谷、鄂州市产业园区合作等等。从港口共享到生态保护这些项目都要先上。大家的目标就是三年初见成效五年基本成型。这次的协议都已经签字画押了，接下来就看项目怎么落地了。等到高铁穿城高速成网产业连成了链条的时候，武汉城市圈就不再只是地理上的一个圈了而是变成了经济上的一个极、生活上的一个家。