小米新出的SU7终于要在3月19日跟大伙儿见面了，雷军这几天发了快二十条微博刷屏，看他那架势就知道对这款车是真上心。可谁能想到呢，现在的新能源轿跑市场简直就是神仙打架，一个个新车像爆米花一样冒出来。尚界Z7既然敢来凑热闹，那肯定是把小米SU7当成头号对手了。 别看尚界Z7外观看着跟小米SU7有点像，这事儿其实挺有意思的。鸿蒙智行这次是铁了心要在电动车市场插一脚，而这款车是专门给年轻人准备的。那流畅的车身线条和前脸设计再加上贯穿式尾灯，往那儿一站确实挺抓眼球。虽然有些地方长得像，但人家在设计上有自己的一套心思，这辨识度一上来，自然就比别人多了几分优势。 现在的年轻人买车图什么？图好看呗！尚界Z7这就叫把握住了需求。不管是常规版还是那个猎装车Z7T，都能满足不同人的喜好。更别说那堆先进的硬件配置了，华为乾崑896线双光路激光雷达加上800V高压平台，真没把谁放在眼里。单电机264kW的功率还能赢过小米SU7一点，这技术底子也是相当扎实。 不过话说回来，光有产品力可不行。小米SU7现在已经卖出去38万辆了，人家手上有那么多老用户和口碑。尚界Z7作为新来的，想要在短时间内让人记住你确实挺难。要知道现在买电动车不光看车子好不好开、好不好看，还得看这车在朋友圈里有没有话题度、有没有人说好。 特别是猎装车版本Z7T这种独特的定位，很可能会吸引那些追求个性的人来买单。根据预测今年的销量目标定了15万辆，其中Z7和Z7T就得背7.3万辆的担子。这任务虽然重，但只要找准路子、营销策略对路，还是有可能完成的。 说到底啊，这次推出的Z7/Z7T不光是要跟SU7死磕一场，更是要搅动整个20万级纯电轿跑市场的局面。市场里从来就没有一家独大的说法，有了更多的选手入场竞争才会更激烈。对于咱们消费者来说有选择是好事儿，谁能真正讨年轻人欢心、在这场硬仗里站住脚还真得走着瞧。