成都外贸总额首破8500亿元 开放平台与立体通道驱动增长

全球贸易环境波动、外需不确定性增加的背景下,内陆城市如何稳定外贸基本盘、增强外向型经济韧性,成为各地推进高水平开放的重要课题。作为西南地区重要中心城市——成都不沿边不靠海——却在2025年实现外贸进出口总额8502.3亿元,创历史新高,成为四川外贸增长的关键支撑。该成绩表明,成都的开放型经济正从“通道经济”加速向“枢纽经济、平台经济、服务经济”转型。 开放平台发挥核心作用 综合保税区成为成都外贸增长的重要载体。2025年,成都高新综合保税区(含双流园区)进出口总值达5256.9亿元,同比增长4.8%,继续位居全国综合保税区首位,占四川外贸总额比重超50%。平台集聚效应与制度创新相结合,推动电子信息等优势产业高效组织全球生产和流通。通关模式改革成效显著,通过“集中查检”等创新监管方式,优化场地、货物和人员配置,并配套7×24小时预约机制,提升了查检验放效率,企业交付周期缩短,物流成本降低,增强了应对国际订单波动的能力。此外,成都天府国际空港综合保税区通过国家验收,继续补齐航空物流与供应链服务短板,与现有综保区形成协同效应,吸引更多国际竞争力企业和现代物流供应链企业落户。 立体通道提升全球链接能力 2025年,成都航空口岸进出口货物首次突破7000亿元,占全国空运比重提升。国际航线持续加密,空中通道对高附加值、高时效产品的带动作用更加明显。航空网络的扩展不仅提升了物流效率,也推动产业向“临空型、总部型、服务型”升级。陆路上,中欧班列(成渝)开行量突破5000列,为电子信息、装备制造和特色消费品等提供稳定的国际运输选择,增强了供应链的稳定性和灵活性。空港与陆港的协同效应,使成都运输时效、成本控制和风险分散上形成独特优势,为内陆地区打造“全球链接点”提供了可行路径。 服务体系优化助力企业出海 近年来,成都优化营商环境,在通关便利化、跨境金融、税收服务和合规辅导等提供全链条支持,降低企业出海门槛和制度性成本。2025年,成都外贸结构优化:绿色能源产品出口表现突出,光伏、锂电出口快速增长;跨境电商交易规模超1400亿元;外商直接投资达13.7亿美元。这些数据表明,成都外贸不仅在规模上实现增长,更在新产业、新业态和新模式上取得突破。 影响深远 成都外贸的稳定增长为四川乃至西部地区应对外部冲击提供了重要支撑。外贸规模的扩大带动制造业产能释放和就业稳定,巩固了电子信息等优势产业在全球产业链中的地位。同时,开放平台和通道体系的完善提升了资源配置效率,推动产业链在成都集聚并向周边辐射,促进成渝地区双城经济圈和西部腹地更深融入全球市场。跨境电商等新业态的发展,也推动外贸向品牌化、数字化和柔性化升级,增强了长期竞争力。 未来方向 面对复杂的外部环境,成都需在“稳规模、优结构、提能级、强韧性”上持续发力: 1. 强化开放平台功能,推动综保区向供应链组织、研发设计、检测认证等高附加值环节延伸; 2. 提升空港与陆港协同效率,完善多式联运体系,保障国际物流稳定性; 3. 优化企业服务体系,为中小企业提供市场信息、合规风控和融资支持; 4. 培育外贸新动能,聚焦新能源、先进制造和数字贸易等领域,推动“蓉企蓉品”走向全球。 前景展望 随着西部陆海新通道建设加速和国家高水平开放深化,成都作为对外交往中心和改革开放新高地的地位将进一步巩固。未来,平台功能升级、通道网络扩容和制度创新将提升成都在全球产业链中的节点价值。若能在技术创新、品牌建设和规则对接上持续突破,成都外贸将从“规模增长”迈向“质量跃升”,为内陆地区开放型经济发展提供示范。

成都外贸首次突破8500亿元,标志着其在全球经济体系中的地位深入提升。从单一贸易枢纽到多维开放平台——从传统通关到创新管理——成都正以更开放的姿态融入全球产业链。未来,这座城市将继续加快建设对外交往中心和改革开放新高地,为西部内陆地区对外开放树立新标杆。