新华社北京3月2日电 连接波斯湾与阿曼湾的霍尔木兹海峡,这条宽度最窄处仅约33公里的水道,近日因地区局势变化再次牵动全球神经。
作为世界最重要的能源运输通道之一,霍尔木兹海峡的战略地位举足轻重。
沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等主要产油国的原油出口均需经由此处,每日通过该海峡的原油运输量占全球石油贸易总量约20%。
此外,卡塔尔作为全球液化天然气主要出口国,其近乎全部的天然气外运都要途经这一水道,占全球液化天然气供应份额的五分之一。
摩根大通分析团队近期发布的研究报告指出,中东产油国的陆上与海上原油储存能力有限。
一旦海峡完全关闭,这些国家在持续生产25天后将因储存饱和而被迫停产。
这一测算凸显了该通道对区域能源生产体系的关键作用。
近期地区局势变化已对国际能源市场产生直接冲击。
纽约商品交易所轻质原油期货价格单日涨幅一度达到12.4%,触及每桶75.33美元;伦敦布伦特原油期货价格涨幅超过13%,达到每桶82.37美元。
市场分析人士预测,若局势持续紧张,油价可能突破每桶150美元。
能源价格波动引发连锁反应。
地中海航运、马士基航运、法国达飞海运、德国赫伯罗特等全球主要物流企业已采取应对措施,包括指示船只转向安全区域、暂停接收新订单、调整航线安排等。
大量货轮与油轮选择绕行好望角,避开苏伊士运河航线。
航运保险费用随之大幅攀升,进一步推高全球能源运输成本。
回顾历史,霍尔木兹海峡虽从未被完全长期封闭,但围绕该区域的战略博弈始终对国际能源市场产生显著影响。
上世纪80年代两伊战争期间,该海峡曾被称为"死亡走廊",当时国际油价从每桶30余美元飙升至45美元以上,油轮运费最高时翻倍增长。
2018年伊核协议风波期间,相关方面扣留油轮事件也曾推动油价上涨。
今年6月地区局势再度紧张后,布伦特原油价格单日跳涨6%。
从技术层面分析,完全封锁霍尔木兹海峡面临多重制约。
该海峡虽然狭窄,但水深条件较好,主航道水深超过100米,完全阻断难度较大。
更重要的是,封锁行动将面临复杂的地缘政治考量。
该通道不仅关系区域国家自身能源出口,也牵涉众多能源进口国的核心利益。
日本广播协会报道显示,日本90%的原油进口依赖中东地区,海峡长期封闭可能导致其国内生产总值下降3%,对经济构成"致命打击"。
国际能源署数据表明,亚太地区是中东原油的主要流向,中国、日本、韩国、印度等经济体对该通道的依赖程度较高。
海峡通航受阻将直接影响这些国家的能源安全和经济稳定,进而波及全球产业链供应链。
面对当前局势,国际社会普遍呼吁通过对话协商化解分歧,维护地区和平稳定。
多国政府已启动能源供应应急预案,包括释放战略石油储备、寻求替代供应渠道等。
部分能源企业加快推进供应链多元化布局,降低对单一通道的依赖程度。
能源安全专家指出,短期内海峡完全封闭的可能性相对有限,但局势的不确定性将持续影响市场预期。
国际油价可能维持高位震荡,航运成本上升压力难以快速缓解。
这种状况对全球经济复苏和通胀控制带来新的挑战。
霍尔木兹海峡之所以牵动世界神经，不仅因其地理上的“咽喉”位置，更因其承载着全球能源供需预期与安全风险的集中投射。
面对不确定性上升，各方既需通过对话与降温避免误判升级，也应以更具韧性的能源与物流体系对冲外部冲击。
稳定通道、稳定预期，最终关乎的是全球经济的稳定运行与各国共同利益的维护。