2月8日那天，台湾桃园机场发生了挺诡异的事，就在短短10分钟里头，居然有3个航班同时按下了“Mayday”求救键。这个信号那是相当严重，跟平时飞机飞得高用SOS不一样，Mayday这是属于最高级的呼叫了。 起因是德威航空的TW-687航班在落地滑跑的时候，右边的轮子掉了，吓得跑道赶紧关掉清理。虽然轮子掉了没出大事，但因为北边跑道出了岔子，机场只能靠南边那根单跑道忙活。这可苦了多架在天上盘旋等着陆的飞机。 长荣航空BR392带头在6时52分20秒喊救命，说油快没了；紧接着不到6分钟，另一架BR007也在6时57分50秒发了同样的信号；到了晚上7点，原定6时20分落地的香港航空HX26也急了，因为长时间等着没油了，居然连喊了3次“Mayday”。 好在塔台反应神速，很快就把这3架飞机给顺利引导下来了。机场北跑道是8号下午5时35分才恢复正常的，算下来一共耽误了约14架航班起飞降落，最多也就晚了20分钟左右。 要知道“Mayday”其实是法语“m'aidez”的谐音，意思就是“帮帮我”。因为“SOS”发报时容易听错，所以到了1927年签了那个公约以后，“Mayday”就变成了国际通用的语音求救信号了。