2月1日，全球最大的纯电动智能海船“宁远电鲲”号正式出发前往上海进行海试。这是江西江新造船有限公司造的一艘740TEU纯电动敞口集装箱船，全长127.8米，宽21.6米，深10.5米，设有740个标准20英尺箱位。这个项目还吸引了众多关注。为了让这艘大船能够顺利启航，船上的所有设备安装和调试工作都已经在2月6日前完成。这艘“电动巨轮”是中国第一艘万吨级纯电动智能海船。它给人们展示了先进的技术和设计理念。船上配置了10个箱式电池作为动力来源，同时配备了光伏系统为船舶运营提供可再生能源支持。这样设计不仅能够实现营运及靠泊装卸货全程零排放。而且它还可以通过高压岸电充电或换电实现快速充电。 这次海试把集装箱电池供电、推进电机各工况负荷、船体性能以及自主航行等多个方面都囊括其中。“宁远电鲲”号还集成了智能集成平台、智能机舱等先进系统，具备开阔水域自主航行能力。通过实时船周视角、全天候航行视觉感知、航线规划、无人驾驶和自主避碰等创新功能实现了驾驶模式的智能切换。这个项目也标志着中国在电动船舶领域迈出了重要一步。 2月13日海试结束后，“宁远电鲲”号将停靠在江西湖口县进行进一步调试和检验。这艘船把绿色、高效和智能融合在一起，展示出了中国船舶工业最新技术和创新成果。它的成功试水意味着我国在节能环保领域取得了重大突破，也为全球海洋运输业注入了新的活力。 2月6日，“宁远电鲲”号抵达上海试航区开始进行正式的海试工作。这次海试将持续到2月13日结束。为了确保整个过程顺利进行，“宁远电鲲”号在解缆离厂前进行了全船内装、各设备安装调试、系舶实验调试报检等工作。“宁远电鲲”号是中国第一个拥有自主知识产权的万吨级纯电动智能海船，也是全球最大的同类船只之一。这个项目不仅给中国造船业带来了荣耀和自信，也为全球环境保护做出了积极贡献。