在2014年通车的拉日铁路上，253公里的路程拉近了拉萨和日喀则的距离，让两地的发展变得更加紧密。王磊是这条线路上的一位列车长，他每天负责C888次列车的安全和服务工作。2月28日那天，当C888次列车刚驶出日喀则站时，王磊立刻在工作群里报告说，这趟车定员755人，但实际乘坐的有850人，车内一切正常。聂亮是位湖南来的小伙子，他在拉日铁路工作已经两年了。他身高1.8米，性格开朗阳光。聂亮每次出乘都会准备巧克力和塑料袋，他觉得这些东西在早上发车的时候特别有用。有些旅客没有吃早饭容易低血糖，这时候给他一块巧克力就能缓解不少。用塑料袋装热水给旅客加热食物也是一个很实用的小技巧。旦真顿珠在日喀则工作，每个月都要往返拉萨三四次，是个地道的“通勤达人”。他说坐这条铁路就像坐公交车一样方便，还有计次票优惠价格让他通勤体验更好。聂亮的服务智慧源于他对不同群体的细致观察。他会给游客推荐适合拍照的区段，给务工人员及时告知列车正晚点信息和便捷换乘位置。聂亮和其他班组成员把旅客当成了朋友一样对待。 王磊自豪地说：“这条铁路客流常年稳定，大家出行首选就是这里。”这次春节藏历新年期间，班组成员特意准备了糖果和小挂饰给车厢里的小朋友分发给他们玩。他们还组织旅客一起贴福字、挂灯笼，带小朋友参观列车、介绍车内设施。聂亮给一家6口人拍了全家福留念，“他们特别高兴。”王磊笑着说：“这样的小细节能让旅客感觉到温暖。”聂亮还给我讲了一个故事：有一天早晨从拉萨去日喀则的路上遇到一位老人问路，“老人大概有80多岁了，”聂亮说，“我把他带到目的地还给他让座休息了一会儿。”这个故事让我感受到聂亮对工作的认真态度。