随着低空经济加速发展，传统无人机材料成本高、环保性不足诸上的短板逐渐显现。碳纤维等航空材料价格长期偏高，限制了无人机的规模化应用。数据显示，工业级无人机平均制造成本超过万元，成为行业普及的一道门槛。针对这个痛点，国际竹藤中心牵头组建产学研联合团队，历时三年攻克竹材航空化应用的关键技术。团队通过材料改性工艺，使竹基复合材料达到航空级强度标准——抗拉强度超过400MPa——并具备良好的减震性能。北京航空航天大学宁波创新研究院测试显示，采用该材料的无人机结构件重量减轻15%，成本降低23.6%。这一进展正为行业带来新的选择。与传统机型相比，新研发的竹基无人机翼展2.5米，续航超过1小时，平飞速度达100公里，可满足农业植保、电力巡检等场景需求。更重要的是，在规模化量产后，整机成本有望控制在1300元左右，仅为同级产品的十分之一。龙竹科技集团公告显示，公司已启动在广东建设竹基材料生产线，预计2025年实现批量供货。作为全国重要的无人机产业集群地，广东正加快对接这一成果。统计显示，广东集聚了全国30%的低空经济企业，年产量占全球消费级无人机的70%。广东省新材料研究所专家认为，竹基材料可降解的特性与广东“绿色制造”方向契合，在沿海巡检、热带农业等领域具备应用潜力。市场分析指出，这项技术突破可能带来多重效益：一上降低制造成本和行业门槛，推动无人机智慧农业、应急救灾等民生领域更广泛落地；另一上提升竹资源的高值化利用，预计带动有关产业链新增产值超过50亿元。国家发改委相关人士表示，类似创新成果的产业化，有望为低空经济新质生产力培育提供支撑。
一根竹子从山间走向云端，映照出中国制造业把传统资源优势转化为现代技术竞争力的路径；竹基无人机的成功首飞，不只是材料科学的一次跨界突破，也为低空经济的绿色化、普惠化提供了更现实的落点。当成本、性能与生态价值在同一款产品上得到兼顾，这或许正是新质生产力更具说服力的注脚之一。