网友拍到成都地铁13号线有开放的驾驶室？原来是无人驾驶的！其实这种车在成都9号线、13号线、27号线和30号线早就运行了。3月10日，中车成都公司回应说，这是他们做的全自动地铁。车上的司机一般只是坐着，不需要直接驾驶。他们有个彭浩然是城轨事业部的主管，介绍说这种车很智能。27号线的这个型号，长119.28米，宽2.8米，最高跑80公里每小时。一次能坐1460人，挤挤还能多塞2062人。有人问既然是无人驾驶，为什么还要司机？他解释说司机主要是盯着设备和处理紧急情况。 这车怎么保证安全呢？他们说了好几层防护网。首先是系统自我保护，就算出了故障也能自己停下来。信号系统还会给每辆车发个“通行票”，让后车别超车。车里的传感器和雷达就像眼睛耳朵，一有情况马上报警。遇到障碍物它还能自动刹车，信号系统马上封锁路线，防止后面的车撞上来。 这种模式是不是未来的趋势？彭浩然说已经是了。中国现在有超过1000公里的无人驾驶线路，而且技术全是自己的国产货。好处很多，比如运营起来特别灵活，不用考虑司机怎么排班。出了事故控制中心能直接指挥多系统一起干活。更重要的是它能连进城市大脑，让出行更聪明。 封面新闻的曹菲报道了这件事，成都地铁的彭浩然给了详细解释。中国现在这事儿做得很到位，中车成都公司把技术搞全了，这给市民提供了更多便利和保障。