美国总统16日白宫公开活动中对媒体表示，他要求欧洲以及日韩等盟友协助保障霍尔木兹海峡航行安全的倡议反响冷淡。他特别提到，一些长期依赖美国军事保护的国家在此次行动上态度消极，并对盟友关系是否真正互惠提出质疑。尽管美方声称已击毁伊朗全部30艘布雷舰艇，但迄今仍没有国家正式承诺派舰参与护航。 此局面折射出跨大西洋伙伴关系的深层分歧。欧盟外交与安全政策高级代表当天明确表示，当前中东紧张局势“不是欧洲的战争”，现有海上护航行动不会延伸至霍尔木兹海域。德国总理也强调，保护油轮不属于北约职责范围。多国表态显示，欧洲希望在美伊对峙中保持战略自主，避免卷入可能升级的军事冲突。 观察人士指出，盟友普遍谨慎主要出于三上考虑：其一，2019年阿曼湾油轮事件后组建的国际护航联盟效果有限；其二，各国担心单边制裁深入加剧地区动荡；其三，乌克兰危机持续占用欧洲防务资源。不容忽视的是，日本、韩国等亚洲盟友虽未公开拒绝，但也未作出实质承诺，显示其在安全与外交之间寻求平衡。 当前局势可能带来多重影响。短期内，美方或通过双边渠道向个别国家施压；中期来看，海湾国家可能被迫加快提升自身防御能力；从长期看，此次事件或推动全球安全治理向更明显的多极化方向演变。专家预测，如果美方继续以单边方式推进行动，其传统盟友体系将面临更严峻的信任考验。
霍尔木兹海峡关系全球能源运输与贸易通道安全。要维持稳定，除了海上力量部署，更需要可持续的政治解决路径与制度化的风险管控安排。事实说明，在高风险地区推进军事协作并非仅靠“号召”就能实现。面对复杂局势，各方应把共同的航道安全利益置于对抗逻辑之上，通过对话与机制建设降低误判风险，避免局势失控。