1988年那会儿，任天宝带着大家在上海展览中心搞了个成立仪式。38年弹指一挥间，上海市的大众交通集团董事长杨国平带着大伙又回到了这个老地方，搞了一场挺有意义的宣誓仪式。这次他们不但把50辆上汽大通TF7拿出来了，还特意组建了一支金牌司机队伍。2025年10月，大众出租已经试推过5辆这种6座车，大伙儿反响还挺不错。这次一次性放这么多出来，未来还要根据市场需要接着加，慢慢把现有的荣威车替换掉。 新车看着挺新，车长超4.9米，空间挺灵活。商务级安全配置、零重力座椅、分区空调这些设计都有，760升的大行李箱能放轮椅。为了方便中外客人，车上装了外卡支付设备和“码上评”系统。杨总在台上说得很实在：“上海展览中心就是咱们起家的地方。38年后再回来推6座车，算是新的起点。咱们得靠金牌司机和新车把扬招服务做好，特别是碰上老年人、行动不便的乘客，搭把手、多送一程。” 为了伺候好这些新车，大众出租还专门弄了个TF7车队。里头都是高星级司机、党员司机还有技能明星司机。这群人上车前受过培训、练过急救、还做过应急处置军训。司机代表在台上喊话：“不管是谁招手打车，我立马响应，不挑客也不拒载；上车我得问好微笑；开车稳当点还得保持车厢干净；收车费时得备好零钱包和POS机。我就把服务品质提上去，体现上海温度。” 这新车不光是换了个壳子，更是把扬招服务彻底翻新了。专门要照顾那些不会用手机叫车的老年人。除了在街上跑的顶灯方便招手外，大众出租还要跟虹桥枢纽、浦东机场这些大交通口子搞好合作。机场、火车站这些地方要设服务点，保证外地来的旅客一出站就能打到车。往后还会跟医院和养老院联手搞个专属接送服务。 现在上海的出租车行业正处在改革的当口儿。今年已经申请把《上海市出租汽车条例》列入立法计划了。作为行业骨干企业，大众出租借着这波6座车的机会积极回应老百姓关心的无障碍出租车不够用的问题。从以前的世博会、进博会到现在的日常运营和重大活动保障，大众出租一直都在干保障出行的事儿。这回算是个新起点，以后会给大家提供更安全、更方便、更有温度的服务。