1月20日起，寒潮南下导致湖南益阳、岳阳等地出现中到大雪，铁路道岔结冰风险急剧上升。长沙电务段管辖的京广线、沪昆线等干线交汇区域，日均列车通过量超过200列，其中近四成是春运加开的临客。恶劣天气与客流高峰同时出现，对铁路信号系统的可靠性构成严峻挑战。
冰雪防护工作考验的不仅是应急响应的速度，更是平时准备的充分程度和制度执行的严格程度。长沙电务段的成功经验表明，只有坚持预防为主、预案先行，建立完善的组织体系，充分运用现代科技手段，同时严格落实安全管理措施，才能在恶劣天气面前确保铁路运输的安全畅通。这对全路系统做好冬季运输保障工作具有重要的示范意义。