中德电动车技术融合新篇章就要开启了!

贝瑞德作为大众中国的CEO,最近发了个消息。说的是大众和小鹏汽车搞了个长期合作,要一块儿打造两款纯电动的车。首款合作车型“与众08”在合肥这边正式投产了,现在要上市。这款车带了很多高科技,比如800伏的快充平台、VLA智能驾驶系统还有高通8295P芯片。续航也挺厉害,能跑700公里以上。今年上半年就能给大家看到了。 紧接着,第二款联合开发的车也会今年发布。这一下子就给中德电动车技术融合翻开了新一页。大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德特别提到,这个过程里其实大家已经给与众07铺好了路。 “与众08”这个项目是个大突破,融合了本土的技术生态,也搭载了双方联合开发的 CEA 电子电气架构。这个电子架构估计以后会给更多的车用上。在这个平台上运行的还有高通8295P芯片,拥有1500TOPs的智驾算力。 续航方面,用上了宁德时代的电池后,CLTC续航最高可以超过700公里。而且安全测试也挺过硬的,有31项安全碰撞测试都优于国标。现在新车已经慢慢进入金标大众门店了。 既然是第一款落地的项目,当然要好好展示一下它的威力:搭载800伏高压超快充平台、全系标配小鹏汽车 VLA 全场景智能驾驶辅助系统。 这也意味着中国电动车市场迎来一个重量级选手:IT之家消息说这个智能生成内容来自AI和IT业界共同开发的项目。 所以说这几个月咱们就等着看吧:首款搭载双方联合开发的 CEA 电子电气架构车型与众07马上就能见面了。 至于第二款联合开发车型今年发布这件事就更让人期待了:中德电动车技术融合新篇章就要开启了!