最近，公安武清分局的交警在津永公路拦下了一辆核载5人的小客车，车里挤了6个人，其中有4个大人和2个孩子。车主李某觉得孩子个头小，交警也看不见，便抱着侥幸心理硬把他们塞上车。这次被处罚了200元和3分，李某非常后悔：“我真以为孩子能占一个座位呢，原来一个都不能多。”交警随即把两个孩子抱到后排单独座椅上，提醒大家：占座和占地方不一样，安全没有折扣。同样的事情也发生在西青开发区大队。有辆车核载7人，实载9人。这个驾驶人也是为了省事儿多拉了两个人。这次超员让他记了6分，还罚了200元。驾驶人口头表示这次会及时联系正规车辆转运超员的人员消除隐患。这两次查处都在同一天，但是司机们却把孩子当成减负的筹码和理由。法律上只认人头，不认身高年龄。很多人以为抱在怀里的孩子不算数，其实这是错误的认识。法规规定载客汽车载人数以人来计算的。一辆5座轿车坐满5个大人再加一个婴儿也是超员的。一辆轿车还可以再塞进去一只宠物也是算超员的。不管是成人还是孩子都需要独立的座椅和安全带保护。超员驾驶会让车辆稳定性变差，容易发生侧翻事故；轮胎也会承受更大压力容易爆胎；逃生救援变得困难；司机可能会因为躲避检查而超速或者疲劳驾驶；没有座位的乘客最危险了。假期出行聚会、走亲访友需求增加，请记得没有“人情座”能抵消法规风险。 多跑一趟叫正规客运车辆比冒险超员要划算得多。开车的人要守住一人一座底线；乘车人要拒绝“挤一挤”的劝说；家长们更要以身作则——孩子不是减负筹码。安全没有捷径，更没有差不多的事。