3月23号就正式亮相并开启预定了，这就意味着尚界Z7真的要来了。大家都知道吧，有些品牌或车型，天生就是自带流量的。比如小米SU7刚上市的时候，大定数量就突破了好几万，那时候其他车企都很眼红啊。最近热度特别高的一款车，我觉得非尚界Z7莫属了。它不光有华为背书，还是直接对标小米SU7的，不过我也好奇，在华为的加持下，它的产品力到底怎么样。 尚界Z7在3月23号正式亮相并开启预定。虽然车的外观、内饰、动力等方面还没公布完整数据，但我可以给大家提前透露一下它的一些特点。它搭载了华为的途灵平台和乾崑智驾系统，预计售价区间在25到35万元之间，和小米SU7算是直接竞争的关系了。 首先从外观设计来讲，要成为年轻人喜欢的轿跑车型，颜值得高。尚界Z7前脸采用分体式大灯设计，没有采用贯穿式灯带，看起来比较修长，有点保时捷的感觉。再看车身侧面，溜背式处理加上半隐藏式门把手和圆润的屁股设计，特别拉风。尾部设计最大亮点是贯穿式尾灯设计，不过我觉得尾部有些复杂了。车身尺寸方面，长宽高分别为5036毫米、1976毫米、1465毫米，轴距为3000毫米。 内饰方面虽然还没公布效果图，但预计会搭载鸿蒙座舱和随动四维屏，这个四维屏可是全球首创呢！它可以自动旋转伸缩，呼叫小艺时还能主动转向给客户使用。还有鸿蒙生态无缝连接手机平板家居等功能。 智能驾驶方面呢？它搭载了华为乾崑ADS 4.0智能驾驶系统和双896线激光雷达加27个高精度传感器支持无图城市NCA功能。动力续航方面有双电池版本选择：一个是80度磷酸铁锂电池版本，另一个是100度三元锂电池版本。Max版本CLTC续航里程可以达到905公里，比小米SU7 PRO版本多了3公里续航里程。 另外还有800伏高压SIC充充平台支持5分钟补能200公里和10分钟补能400公里充电速度挺快的。至于动力表现呢？后驱版本最大功率为264千瓦，最大马力为359马力；四驱ultra版本综合功率为434千瓦,最大马力为590马力. 综合来看,尚界Z7从品牌到产品都有话题性.它一旦上市热度肯定很高,大家可以期待一下哦! 那么问题来了,你们更喜欢拥有华为背书的尚界Z7还是它的前辈小米SU7呢?