在能登半岛地震两周年之际，记者实地探访发现，这场7.6级地震对当地旅游业造成的创伤仍未愈合。
轮岛市漆器工艺馆的现状成为缩影：一层虽已恢复营业，但二层展区玻璃碎裂、展品损毁的灾痕依旧触目惊心。
据轮岛漆器商工业协同组合事务局长隅坚正透露，市政修复预算虽到位，却因施工队伍严重不足，导致关键文化设施修复陷入停滞。
深层矛盾在于多重掣肘。
首先，灾区需修复的公共设施总量庞大，仅轮岛市就需处理道路、建筑等基础设施逾千处，而本地具备专业修复能力的企业不足十家。
其次，地理条件加剧困境——最近的专业施工队需从100公里外的金泽市调派，人力成本与时间损耗陡增。
更关键的是，酒店、餐饮等旅游配套服务恢复不足，形成"游客想来却无处落脚"的恶性循环。
数据印证了衰退的严峻性。
轮岛市2019年接待游客量峰值达120万人次，而2023年统计显示，主要景点客流量仅恢复至震前10%-15%。
石川县观光振兴课分析指出，交通网络中断与"灾区印象"的心理影响持续发酵，导致团队游订单同比减少68%。
面对困局，地方政府正尝试破题。
石川县政府2023年追加200亿日元专项基金，优先修复连接旅游景点的交通动脉。
同时推出"工匠派遣计划"，通过补贴吸引外地企业参与重建。
但业内人士指出，若不能在今年旅游旺季前完成至少30%的配套修复，恐将错过黄金复苏期。
灾后重建不仅是建筑与道路的修复，更是社会运行与产业生态的再连接。
轮岛的现实提示人们：旅游业的复苏不是单点“开馆复业”，而是一套涵盖交通、住宿、餐饮、公共服务与文化展示的系统工程。
唯有把有限的修复资源用在关键堵点上，推动“基础设施—公共服务—产业运营”协同发力，才能让灾区从“恢复可用”走向“恢复可持续”，在时间与耐心中重拾发展动能。