最近，沙特这个被称为“隐形高铁”的项目终于开工了，看看这24.7亿美元的投资怎么去撬动那个未来之城呢？第一回签约落地：中建股份和西班牙的FCC、还有沙特的SAJCO组成了联合体，给PIF旗下的NEOM Company签了个合同，承包山区隧道项目二、三标段的活儿，合同额是24.7亿美元，一下子就成了沙特最大的基础设施项目。这个工程全景是啥样呢？它核心是两条高速客运铁路隧道和一条货运铁路隧道，总长15.75公里。要钻爆法开挖导洞和主隧道，搞初期支护、铺防水层、做二次衬砌还有浇筑中隔墙这些工序。山这么深、隧道断面又复杂，对爆破控制和防水技术要求可高了。这个工程对NEOM来说有啥战略意义呢？NEOM新城有个叫“The Line”的规划，这个隧道就是先导工程，也是他们2030新未来愿景的重要一步。打通了山体阻隔，客运和货运列车就能在隧道里高速跑了，就像条隐形高铁的大动脉一样，把人流物流资金流都给引进来。本地化路径咋走呢？这项目是中国建筑国际和中建中东公司一块儿干的。中国企业把技术带过去，帮沙特采购还有培训工人啥的，带动他们就业升级。中国企业的高端制造和智能化装备还有全生命周期管理这方面挺有优势的。中国公司给沙特基建市场提供了可复制的解决方案。接下来展望一下未来吧，随着山区隧道群完工了，NEOM的超级走廊不用翻山越岭了，经济活动和人口聚集速度肯定会蹭蹭往上涨。