6月14日，给高温下的建设者送去清凉问候的是乌鲁木齐铁路局总经理陈敏和副总经理姚杰。他们把调研组带到了库喀项目伊斯克苏至羊塔克库都克区间，在沿途走访了线路所和清筛作业面。现场还来了指挥部和集团公司的不少负责人。陈敏向田维平询问了机械化清筛和人工倒运的流程安排，肯定了这种工作模式可以给后续施工提供样板。 在给现场定调子时，陈敏提出了四个硬性要求：要按既定节点完成任务；正值安全月要杜绝事故；要推行标准化管理和生态环保；还要在南疆生态脆弱地带做好防沙防洪设施。这些要求是为了给工程按下加速键。 库喀扩能改造是乌鲁木齐局集团公司今年的重点工程。项目部负责的是库车到阿克苏之间的正线轨道施工，总长度约209公里。这段线路要完成路基、桥涵还有配套施工任务。工期紧张、营业线干扰大、条件艰苦，成了摆在面前的三座大山。尽管困难重重，项目部还是坚持不等不靠、攻坚克难，用机械化作业来减少人力。 调研结束后，集团公司副总经理朱卫东现场表态。他承诺要严丝合缝地执行各项要求，提高效率并严控质量。他号召全体参建单位齐心协力、只争朝夕，按期完成节点目标，为南疆铁路注入更加澎湃的新鲜血液。 朱卫东表示会和建设指挥部保持紧密配合。陈敏还特别提到姚杰率领的调研组在阿克苏段进行了走访活动。在调研过程中，羊塔克库都克、阿克苏、姚杰、库喀、库车、田维平等人的工作成果都被肯定了。这个项目最终目的是给南疆铁路增添一条提速动脉。