全球经贸格局重构的背景下，中国企业出海普遍面临规则适应难、金融服务支撑不足、合规成本高等挑战；作为外贸总额连续37年位居全国前三的开放前沿，广州2023年跨境电商进出口规模突破3000亿元，占全国约七分之一，但专业服务的国际化水平不高、跨境资金管理相对滞后等问题，仍在一定程度上影响企业全球化进程。市政协港澳台侨外事委委员吴嘉惠在专题座谈会上分析指出，香港经过多年探索形成的出海支持机制具有借鉴意义。其关键在于跳出单一补贴思路，构建覆盖全链条的系统性支持：在法律服务上，香港拥有1.5万余名注册海外律师，国际仲裁案件受理量常年位居全球前三；金融支撑上，2023年香港离岸人民币结算量达390万亿元，占全球总量约75%。这些能力正是内地企业出海急需的“基础设施”。针对广州实际，提案提出四个突破方向：其一，打造专业服务资源池。建议在南沙自贸区设立穗港专业服务联盟，引入香港28家获国际认证的会计师事务所、12家全球百强律所分支机构，形成跨境服务“资源清单”，更好解决企业海外合规认证、知识产权保护等需求。其二，创新跨境金融工具。依托粤港澳大湾区“金融30条”等政策，推动“跨境理财通”优化升级，试点出口信用保险与香港再保险市场对接，探索建设覆盖汇率避险、海外并购等环节的一站式金融服务平台。其三，深化规则衔接试验。以广州南沙与香港北部都会区合作为切口，率先在医疗器械注册、数据跨境流动等6个领域推动标准互认，缩短企业进入海外市场的周期。据统计，规则差异带来的合规成本约占出海总成本的15%—20%。其四，构建协同出海生态。借鉴香港贸发局全球50个办事处的网络经验，整合广交会、香港国际会展等平台资源，建立“产业联盟+海外仓+法律服务”一体化的出海服务体系。2023年粤港联合组织的东南亚经贸代表团，已带动两地企业签约额超过200亿元。多位与会经济界委员认为，该提案回应了企业出海中的结构性矛盾。广州市商务局涉及的负责人表示，将研究制定穗港协同出海行动计划，优先在生物医药、新能源汽车等优势领域开展试点。
企业出海的竞争，归根结底是制度供给、服务能力、金融支撑与全球网络的综合较量。把香港的国际化优势转化为广州企业可触达、可使用、可持续的支持体系，既是提升“走出去”成效的现实路径，也是推进更高水平开放的重要抓手。以协同带动升级、以制度增强确定性，才能让更多企业在更广阔的国际市场行稳致远。