兴通股份决定把目光放在海南自贸港，打算给海南航运加把劲。这一决定是在2022年6月落实的，公司给旗下的兴通海运（海南）有限公司开了张绿灯。如今这家子公司已经在海南买了6条船，载重能力加起来达到了9.14万。为了配合海南封关后的国际石化贸易，公司特别强调这次运力配置够硬气。兴通股份的盘算很明确，就是要跟着市场风向走，时不时调整一下船队的构成。至于往后的具体动作，公司都会通过定期报告或者临时公告来告诉大家。 作为海南自贸港的重要一员，兴通海运打算用这些船去满足越来越多的国际贸易需求。这种战略动作其实是公司全球化布局的一环，也是为了增强自己的竞争力。不少投资者都很关心接下来还会不会在海南造船，规模有多大。面对这些提问，公司并没有给出确切的时间表，只是说会按市场需求来定。 把业务重心放在海南自贸港上，说明公司看好这里的发展前景。随着自贸港政策一步步落地，肯定会有更多企业被吸引过来参与建设，从而推动整个地区的经济快速发展。