能源市场大洗牌了，最近油价频繁突破90美元关口，部分日子甚至冲到了100美元以上。有机构预测，如果情况恶化到极致，油价可能飙升至200美元大关，这意味着美国每加仑汽油的价格可能飙到7美元左右，几乎是现在的两倍。能源领域的动荡很快就传导到了农业，农民们都被柴油价格暴涨压得喘不过气来。 全球大约13%的石油产量即将因为Strait of Hormuz（霍尔木兹海峡）的封锁而中断，International Energy Agency成员国手里握着约12亿桶战略石油储备，或许能在短期内稳住局势，但如果这种封锁持续超过6个月甚至更久，经济衰退的警报恐怕就要拉响了。200美元的高油价不仅让人荷包缩水，还直接导致了燃料成本翻倍、化肥供应吃紧的连锁反应。 加拿大农民Derryn Shrosbree在接受CTV采访时直言不讳地表示，柴油价格的飙升是目前最紧迫的问题。作为家庭农场主和33SEVEN创始人，他的蘑菇和蔬菜生意已经感受到了巨大压力。运输成本翻倍让他在多伦多餐厅的供货变得异常艰难，“卡车的柴油费用翻了一倍”，这种成本转嫁到终端消费者身上会带来严重后果。 Shrosbree认为，柴油价格上涨比化肥涨价带来的影响更直接、更紧迫。“真正会让食品价格暴涨的是柴油”，如果这种高价持续下去，“到9月（劳动节前后），食品价格可能会非常高”。一旦收割季到来时柴油价格仍然翻倍，情况会变得非常糟糕，“联合收割机耗油巨大”，“我们会受到严重冲击”。 能源冲击带来的生活成本上涨正在迅速显现。“如果柴油价格维持高位”，Shrosbree警告说，“食品账单可能上涨25%到50%”。这种上涨可能在短时间内就会明显感受到，“很多家庭来说会非常困难”。虽然农民目前还有库存可以支撑春季播种，“但真正的风险将在收割季出现”。 对于如何缓解这种压力，Shrosbree呼吁政府采取更直接的措施。“如果能在加油环节提供帮助”，比如降低燃油税，“将会对农民和运输行业产生直接影响”。目前加拿大联邦政府已经提高了农业投入支持项目的上限至50万以缓解压力，但在他看来，还远远不够。 面对全球能源与农业供应链面临的严峻挑战，分析人士给出了两种可能的情景：如果冲突在3月底前结束，油价会迅速回落但仍高于战前水平；但如果持续至6月底甚至更久，“市场可能迅速转向衰退预期”。 此次危机的核心在于霍尔木兹海峡——这条狭窄水道平时承担着全球约五分之一的石油运输以及近三分之一的化肥贸易。一旦受阻，“全球能源与农业体系便会迅速受到冲击”。