春运作为全年最大规模的人员流动,对公安机关的应急保障能力提出了严峻考验。
今年春运期间,宁波栎社国际机场日均客流突破5万人次,航班架次创历史新高,这意味着传统的固定巡逻、被动应对模式已难以适应新形势需要。
宁波市公安局深刻认识到这一挑战,提前谋划、精准施策,通过构建新型警务运行体系,将科技手段与实战需求有机融合,为春运安保工作注入了新的活力。
在智慧指挥体系建设上,宁波公安局巡特警支队战勤中心成为春运安保的"大脑中枢"。
该中心配备的巨幅电子屏幕实时显示机场、火车站、重点路段的人流热力图、警情分布和视频监控数据,形成了对全市警情态势的全景掌握。
这套系统的核心创新在于实现了"一点触发、全网响应"的指挥模式。
当某个商圈或关键节点的人流超过预设阈值时,系统自动预警,战勤中心随即通过智慧巡控平台下达指令,最近的作战单元迅速前往处置,5G网络实时回传现场画面,形成了闭环的应急处置流程。
这种从被动应对到主动预警的转变,大幅提升了应急处置的敏锐度和高效性。
勤务模式的创新是春运安保工作的关键突破口。
宁波公安摒弃了传统的固定巡逻模式,创新推行"潮汐用警"和"动态布警"机制。
根据"警力跟着警情走"的原则,在机场、铁路宁波站等关键枢纽,巡特警武装PTU、派出所轻装PTU与社会面最小应急单元根据航班、列车时刻梯次投入,实现了警力部署的精准化和动态化。
全市27支武装PTU车组作为巡防处突的最小作战单元,覆盖42个"135快速反应圈",在机场、车站等人流密集区域开展24小时全天候巡防。
每支队伍由2警2辅或1警3辅组成,通过科学的人员配置和灵活的部署策略,最大限度地激活了警力效能,确保了重点时段、重点区域的"见警率"与"掌控力"双提升。
立体防控网络的构建体现了宁波公安的系统思维。
春运安保不仅涉及地面巡防,更需要空地轨协同的全方位覆盖。
在宁波栎社国际机场,"落地警务"与智慧巡防实现了无缝衔接,警务工作前推到安检区、到达口,形成了从空中到地面的全程守护。
在铁路宁波站及轨道交通站点,派出所和轨道公安实行网格化巡防,视频巡查与民警、警犬巡逻相结合,严密守护进出站口、换乘通道等关键节点。
交警部门则依托智慧交通系统,运用无人机、高清监控全天候感知路况,铁骑灵活穿梭进行网格化巡逻和交通疏导。
这种多警种、多层次、全覆盖的防控体系,形成了立体化的安全防护网。
在应急联动机制上,宁波公安进一步强化了"巡防处突最小作战单元"与"社会最小应急单元"的整体联控。
机场、车站、商场等重点场所被设定为巡逻必到点和重点巡防区,通过建立就近调度、定期训演等机制,确保最小作战单元快速响应、快速反应。
与此同时,公安机关与商场、机场等社会应急单元建立了高效联动机制,形成了从预警、响应到处置的完整闭环。
这种纵向的层级联动和横向的部门协作,使得应急处置能力得到了显著提升。
值得注意的是,宁波公安在做好安保工作的同时,也注重人文关怀和服务意识。
民警在巡逻中帮助旅客寻找遗失行李、联络走失儿童、维护检票秩序,针对偶发冲突进行快速调处。
交警部门在执法服务站不仅开展安全宣传,还送上热气腾腾的茶水、春联和贴心指南,甚至准备了冰糖葫芦和烤菜年糕等宁波特色小食,既送上了宁波味道,也送上了平安祝福。
这种"硬实力"与"软实力"的结合,使春运安保工作更具温度和人情味。
春运是一场对城市治理能力的集中检验,也是对公共服务水平的现实考题。
把警务资源用在最需要的时段和地点,把风险管控前移到预警与预防环节,把联动机制延伸到基层末端,才能在大流量中守住安全底线、维护良好秩序。
平安春运的背后,是治理理念的更新与机制能力的提升,也为城市在更多“高峰场景”下实现有序运行提供了可持续的路径。