把目光投向湖北，有3条高铁正争取列入“十五五”规划，当中有2条的开工机会很大，3个县还得等高铁来解开“没火车”的难题。过了2026年，“十五五”的铁路大网就正式铺开了，各地的规划本子早就翻到了下一页。根据各地透露的消息，有3条高铁要努力挤进国家的盘子里去修。其中那两条开工的概率很大，而且广水、公安、石首这3个县就能搭上高铁的快车了。 先看随信高铁，广水就在这一线上。它不光是合康高铁的一段，也是福银高铁跟合西高铁的连廊，能让鄂西北直通长三角。设计时速350公里的它，全长107公里，投资大概170亿元。2024年完成了预可研报告，但因为没进国家计划，审查工作一直拖到了现在。好在湖北已经把它放到了2027年的项目表里，正努力把它写进“十五五”规划里，给修起来打基础。等它通车了，广水就算正式从高铁盲区走出来了。 接着是荆岳高铁，打算2027年修好。公安和石首这两个县就能沾光了。它是襄阳经荆州到岳阳的一段路，会接上呼南高铁和京广高铁。全长189公里的它，时速也是350公里，总共得花327亿元。路线是从荆荆高铁的八岭山所引出，路过公安、石首、华容这些地方。只要它通了车，当地老百姓就不用再为出行发愁了。 还有一条是南十高铁，即南阳到十堰的高铁线。它是兰州到十堰再到阜阳这一大环线的一部分，也是合西高铁的近期线路。这条线要在十堰东站接上西武高铁，把合肥到西安的路连起来。虽然南阳东站引出这条路后会经过镇平、内乡、淅川、郧阳区等地最终到十堰东站但目前还在研究前期规划，还没正式开始准备工作也没进湖北近两年要修的清单。“十五五”能不能修通还得看运气。