昨天3月18日，雷军给大伙分享了小米汽车辅助驾驶的最新成果。我跟你们说，他们给SU7全系车型装了最新的XLA认知大模型。这个升级把“辅助驾驶”和“具身机器人”这两项工作彻底打通了，还融合了MiMo-Embodied具身基座模型。小米智驾团队过去两年给咱们发了3个大版本。我估计大伙都能感觉到，两年时间里他们已经走了同行5年甚至10年的路。我看雷军肯定也信，随着模型进化越来越快，大家肯定能亲眼看到小米辅助驾驶的进步。 其实说白了，就是他们用了个挺牛的MiMo-Embodied技术。这个技术让车能更好地学习和理解复杂的场景。以前大家可能还觉得智能车就只是用来开的，但现在加上了具身机器人的技术，感觉车也变得更聪明了。你看现在的XLA模型，配合上之前的HAD系统，感觉真的是把车变成了一个能理解我们的伙伴。 而且听说这次升级特别实在，大家买SU7的时候就能马上用上这些新功能。这就好比买了手机马上就能用最新的系统一样方便。小米智驾团队真的挺拼的，过去两年就推出了3个大版本。我看其他车企可能还在慢慢摸索呢，他们已经把这么多先进的东西整合在一起了。 最让人惊喜的是“具身机器人”和“辅助驾驶”这两项任务被打通了。以前咱们开车还得时刻盯着路面，现在车自己就能处理很多复杂情况了。我就说雷军搞这个技术真的太绝了！不过话说回来，技术这么先进也意味着成本可能会高一点，但你看SU7的定价也还是挺合理的。 总之我觉得这次升级真的太厉害了！不光是车变得更聪明了，更重要的是咱们开车的时候能更省心了。我现在就等着去试驾一下看看实际效果怎么样了！