玉环的“美玉之环”公路，从单纯追求顺畅通行，变为追求沿途风景的美丽转变。交通运输局提出“把以前不敢想、不敢做的事情尝试做了”，从而全面启动美丽公路建设计划。随着沿海高速、228国道还有高铁项目在玉环落地，交通网络体系已日趋完善，交通运输局接着把工作重点转向了提升公路沿线的景观效果。比如，司机们把车子开进沙门的226省道时，便被一片长约1.4公里的绿化带所震撼。这里配置了5万平方米的植被，还有宽达22米的波浪形坡地。这个工程还有90%的形象进度已完成，使省道从单纯“好走”提升到了“好看”的境界。司机们感慨玉环更像一座城市了。接着，玉环以沙门入口为样本，一口气铺设了4条美丽公路，总长47.5公里。预计投资1.03亿元来改造这些道路：其中226省道沙门到玉城段16公里，县道西双线9公里，曾岭线3.9公里和坎鲜线18.6公里。这次改造还要完善节点景观和平交路口的改造，预计11月份全部完工。这个时候，“美玉之环，海韵之路”这个实体项目将首次呈现给公众。接下来玉环根据岛上的自然风貌区进行划分：岛屿、山峦、海洋和城镇这四大风貌区。每一条公路都被设计成可以泊车、散步或者发呆的风景道。这次建设还有一个长远规划：2018年投资4.3亿元打造10条样板路并形成166公里示范格局；2020年累计建设243公里美丽公路体系，投资5.5亿元；2025年覆盖所有公路实现334公里景区化网络。随着绿色廊道与景区无缝衔接，玉环的公路就不再仅仅是连接A点与B点的道路了。它还成为了通往风景、记忆还有未来的诗行。