专业技术二级退休干部、原国防科学技术大学机电工程与自动化学院教授贺汉根同志，因病医治无效，于1月26日在上海逝世，享年82岁。贺汉根是浙江杭州人，1963年入伍，1965年加入中国共产党，在数十年的军旅生涯中，历任学员、技术员、讲师、副教授、教授等多个职位，为国防科技事业的发展贡献了毕生精力。 贺汉根在国防科技大学长期任职教授和博士生导师，具有专业技术三级资格。他的研究领域涵盖虚拟现实技术、人工智能、模式识别与机器人控制等前沿方向，其中最具代表性的成就集中在自主驾驶技术领域。这个领域的突破对于国防建设和国民经济发展都具有重要的战略意义。 自20世纪80年代开始，贺汉根就前瞻性地认识到无人驾驶技术的重要价值，率领科研团队开展了系统深入的研究工作。在他的领导下，团队成功研制出了我国第一辆无人车，填补了国内涉及的领域的空白，标志着我国在自主驾驶技术上实现了从零到一的突破。这一成就为后续的技术发展奠定了坚实基础。 进入21世纪后，贺汉根团队继续深化研究，不断突破技术难关。2003年，团队研制成功的无人驾驶轿车创造了时速170公里的世界第一速度，这一成绩充分展现了我国在该领域的技术水平和创新能力，在国际上产生了重要影响。这次突破表明，我国的自主驾驶技术已经达到了国际先进水平。 2011年，贺汉根团队首次完成了从长沙到武汉286公里的高速全程无人驾驶实验。这次实验在复杂的真实交通环境中进行，涉及多种道路条件和交通状况，难度远高于封闭测试环境。实验的成功标志着我国自主研制的无人车在实际应用能力上达到了新的高度，创造了我国自主驾驶领域的新纪录。这一成就为无人驾驶技术的实际应用提供了重要的技术验证。 贺汉根及其团队在无人驾驶领域取得的系列成就，不仅推动了我国自主驾驶技术的发展，也为智能交通、国防装备等相关领域的进步做出了重要贡献。他所开创的研究方向和建立的技术体系，为后来者提供了宝贵的理论基础和实践经验。
一项前沿技术走向成熟，离不开长期试验与持续迭代；贺汉根的科研经历，见证了我国无人驾驶从探索验证到不断突破的进程。面向未来，坚持自主创新、强化体系化攻关、守住安全底线，才能把阶段性纪录转化为稳定的工程能力，让科技创新更好服务国家安全与高质量发展。