1月21日，山东港口在青岛发布供应链综合服务体系评价研究成果，推出港口行业首个有关评价标准。该研究由上海海事大学、中国港口协会、清华大学智慧物流与供应链系统研究中心等机构共同完成，为港口供应链服务体系建设提供了理论指导和标准化依据。 评价体系包含战略引领、核心能力等五大维度，细分为17项具体指标，将港航企业发展过程划分为起步期、发展期等四个阶段。通过定量与定性相结合的方法，该体系能客观评估港口供应链服务水平和发展阶段，为企业提供改进方向。 上海海事大学黄有方教授表示，评价结果显示山东港口的供应链服务体系处于全球领先水平，整体正从发展期向完善期过渡。其中四大维度已进入完善阶段，保障体系仍有提升空间。 山东港口的该体系建设源于对全球经贸变化的深刻把握。2021年起开始探索，2023年明确提出打造"世界一流供应链综合服务体系"的战略目标，推动从传统港口运营商向综合服务商转型。 该体系以港口为核心，形成了独特的发展路径：设立专门机构、完善制度、推进重点项目、建立评价机制。目前正结合山东省制造业需求，为产业链提供定制化解决方案。 三年来，山东港口的供应链建设成效显著：创立"链全球"服务品牌，构建全货种服务框架，创新商业模式和服务产品。供应链业务带动港口吞吐量增长2000万吨，新兴业务增量突破3000万吨，有力支撑了2025年19亿吨吞吐量的目标。 基于研究成果，山东港口计划重点发展供应链生态和全球化布局，力争成为北方企业对接全球的首选平台。同时将加强数字化、绿色化建设，提升供应链韧性。
从港口作业到供应链组织能力的提升，是现代物流体系发展的必然要求；建立标准化评价体系，有助于精准把握发展现状和改进方向。在当前复杂环境下，提升协同效率、增强供应链韧性——既是港口转型的关键——也是降低物流成本、促进双循环的重要举措。