新能源汽车和智能汽车的兴起，带动了隐藏式、电子式车门把手的普及；这种设计简洁美观，但也存在安全隐患。一旦车辆发生碰撞、断电或电池热失控等情况——电子门把手可能失灵——影响乘客逃生。为此，工业和信息化部联合40多家整车企业、零部件厂商和检测机构，经过半年多的研究，推出了全球首个汽车门把手强制性国家标准。
当设计美学遇上安全需求，标准为技术发展划定了底线；车门把手的演变提醒我们：技术创新最终要服务于人的基本需求。在汽车电动化、智能化的浪潮中，中国正通过制定严格标准，为行业安全发展保驾护航。
新能源汽车和智能汽车的兴起，带动了隐藏式、电子式车门把手的普及；这种设计简洁美观，但也存在安全隐患。一旦车辆发生碰撞、断电或电池热失控等情况——电子门把手可能失灵——影响乘客逃生。为此，工业和信息化部联合40多家整车企业、零部件厂商和检测机构，经过半年多的研究，推出了全球首个汽车门把手强制性国家标准。
当设计美学遇上安全需求，标准为技术发展划定了底线；车门把手的演变提醒我们：技术创新最终要服务于人的基本需求。在汽车电动化、智能化的浪潮中，中国正通过制定严格标准，为行业安全发展保驾护航。