9月20日那天，淮阳县专门开了个会，就是为了把商周高速出口搬迁扩建和西三环工程这两件大事赶紧推进。水利、国土、公路这些单位都派人来了，还有城关镇、郑集乡、安岭镇这些乡镇的人也到场了，大家坐一块儿，只有一个想法：思想要统一，任务要清楚，力量要集中。副县长薛燕当时就讲话了，把这场“速度战”的油门给踩到底。会上提了不少要求，大家得记住，这西三环工程不光是县里定的三十个重点项目里头的，还是那十项重点民生工程里头的，这一下就得担着拉大城市框架、推动周口淮阳一体化、让县域经济活起来这三大责任。各单位也得拿出当年建S324公路时那种顾全大局、敢于担当的劲头，别光画图纸，得真把它变成干活的现场。 咱们再来看看为什么要把高速入口给迁个址还得扩建。现在那张规划图就摆着呢，你看淮阳县那边现在的收费站车流量大得惊人，每天早晚高峰堵得老长是常事。而且因为周口和淮阳现在走得越来越近，县城北边涌进来的车也越来越多，这就把那个出口的“瓶子脖子”给堵得死死的。这个扩容不仅是为了让大伙儿开车快一点，更关键的是能把产业引进来，把人才留住。 为了让工程进度真的跑起来，薛燕给大伙儿列了四条规矩：第一就是得提高认识。大家得把拥堵这种事当回事儿看，这可不是个小问题，这是拖后腿的隐形负债。只有把那个高速口当成咱淮阳对外的大招牌第一窗口，才能逼着大家把效率提上去。 第二就是得加强协作。任务清单早就列出来了：国土局管地、公路局给技术指导、乡镇负责去做群众的工作。谁家的孩子谁抱走就行，千万别搞互相推皮球那一套。 第三就是要盯着“两违”。各乡镇最近整治违章建筑的行动得跟征地拆迁一起干，发现违建立马锁死、限期拆完。必须用铁手腕给工程腾地方。 最后就是要严肃纪律。要是谁干活拖拖拉拉、敷衍了事、措施落空了，那就是渎职行为。绝对要倒查追责的制度来给速度“上把锁”。 现在从勘测定界到清理地上东西，从画图纸到机器轰隆隆地响，这场“战役”已经进入了最后的冲刺阶段。等到收费站重新亮灯了、西三环的路通了，淮阳的“北大门”就彻底不堵车了。到时候城市的能级上去了，经济的活力也就跟着提上来了。