2024年成立的这家中国商业航天公司，靠着从“手工奢侈品”变成“工业量产货”的新思路，把电循环火箭发动机的推力上限一举提高到了10吨。他们在合肥拿了锦沙资本、合肥产投等机构提供的5500万元天使轮融资，加上之前的超千万元种子轮，总计拿到了近亿元的资金。这家公司之所以敢这么做，是因为团队都是来自航天科技、中科院和民营航天的35岁以下精英。他们将把9台10吨级的“烈焰二号”电循环发动机并联起来，组成近地轨道运力达1.5吨的“进化一号”运载火箭。这款发动机让复杂的燃油机变成了极简的电机，零件少了70%，管路少了80%，故障率也砍了一半。依靠这种高度可靠且低成本的技术，他们专门给那些要抢着占轨道、高频次发射补网的低轨星座客户送便利。就在前不久，“烈焰二号”刚完成试车，一下子就突破了全球约2吨的推力纪录。凭借这款90吨总推力的发动机，“进化一号”不仅是国内首款，还是全球最大的电循环液体火箭。等到2027年首飞的时候，“贵、慢、容易坏”的老毛病都能被彻底解决，发射成本说不定就能变得更亲民。到时候，普通人甚至可以像寄快递一样把写满心愿的照片送上太空。你最想往太空送点什么？