海南海事局搞出了十个新办法，要给2026年的春运水路保平安。现在海南自贸港建设搞得红红火火，交通运输，尤其是水路网络，压力越来越大。2026年春运可是自贸港封关后的第一次大考，这次保障工作特别重要。海南海事局早就想好了招数，推出这十个保通保畅的措施，就是为了服务国家战略，给区域经济发展撑腰。 这些措施重点关注四个方面：一是安全防线。把琼州海峡的客滚船、三亚的陆岛运输船这些关键交通工具检查个遍，还能全程盯着它们动。另外，和其他部门一起整治游艇非法经营，把碍航的渔网清理掉，渔船别挡路，商船按规定走公共航道。 二是物流血脉。针对春运物资运输忙的情况，对煤炭、粮食、鲜活农产品这些民生物资的运输船搞“五优先”，进出港、靠离泊、装卸作业都优先办。把码头通关流程简化一下，尽量不登船检查，少耽误时间。 三是服务供给。政务方面24小时审批，容缺办理、一件事一次办这些便民服务都有了，还有专门窗口帮解决问题。运输模式上发展新能源汽车专船专班，还要加两艘船来应对需求增长。 四是人文关怀。全省有19家船员驿站，让船员休息、心理疏导都有地方去。应急方面建立会商机制和预警系统，一旦出事能快速处理。 这一系列行动是海南海事局深化改革的具体表现，也是从被动应付到主动谋划的转变。这次春运不仅关系到旅客平安回家和物资及时送达，还是展示自贸港建设成果的窗口。这些措施落地后，能为春运水路安全畅通打好基础。