北方地区进入雨雪冰冻天气高发期，高速公路安全运营迎来更大压力；记者调查发现，冬季因能见度下降、路面湿滑引发的交通事故占比同比上升12%，其中货车因装载不规范、疲劳驾驶导致的较大事故更为突出。针对季节性风险，山东高速滨州发展有限公司梁才收费中心站启动“平安暖冬”专项行动。收费广场设立宣教点，工作人员向过往车辆发放图文版《冬季交通安全出行指南》，内容包括冰雪路面刹车距离要点、防滑链使用方法等实用信息。活动实行差异化宣教：面向私家车驾驶员，重点讲解极端天气下的变道避险；面向货运从业者，则突出货物固定规范、强制休息要求等专业提醒。 “这份指南里的检查清单很管用，尤其是提醒我们每4小时必须进服务区测温、查胎压。”京津冀货运专线司机李建国说。数据显示，该站2023年冬季交通事故率同比下降18%，其中货车有关事故减少23%，反映出精准宣教的效果。行业专家认为，这类政企协同的安全教育模式值得推广：一上通过“线上预警+线下指导”双渠道，提高覆盖面和触达率；另一方面建立重点车辆数据库，对高频通行辖区的货运企业开展定向培训。据悉，滨州高速已将相关做法纳入《冬季应急管理标准化手册》，下一步将联合交警部门开发智能监测系统，对货物捆扎不规范等行为进行自动识别和预警。
交通安全没有“淡季”，冬季更要把安全放在前面。把宣传阵地前移到收费站——把安全提醒送到驾驶员身边——既是对每一次出行负责，也考验着道路治理的精细化水平。只有用常态化提醒促进行为规范，用更细致的服务提升风险应对能力，才能在风雪雾霾中守住安全底线，让每一段回家路走得更踏实、更安心。