雷总亲自把小米SU7「赤霞红」给揭开了，这新车要到2026年才出来，大伙儿现在都挺期待的。2月24号那天，雷军在发布会上把「赤霞红」给拿了出来，这款车的样子跟性能一下子就把大家的眼球给勾住了。从现场发出来的照片看，这车的颜色很深，带点层次感，看着特别有冲击力，有点像红酒的颜色，刚好符合现在高端电动车大家喜欢的那种审美。小米集团的小胖在社交平台上也发了好几张多角度的外观图，还说这是“新年的第一抹正红色”，看得出小米在电动车这块是真的一直在琢磨、一直在创新。小米汽车官方也紧接着把官图给发了出来，好好展示了下这个颜色的质感。这漆面纯度高、饱和度也高，还带着金属鳞片，光线打过来就能看到不同的颜色在流动，看起来特别有光泽，整体看着特别豪华。 据IT之家的报道，新一代的SU7从1月初就开始接受小订了，价格大概在22.99万到30.99万元这个区间，定在2026年4月正式上市。跟现在的车比起来，新车的智能驾驶技术进步挺大的。全系都配上了激光雷达和700TOPS的算力，再加上4D毫米波雷达，还有Xiaomi HAD这套端到端的辅助驾驶系统，开起来肯定更安全、更聪明。 SU7的标准版和Pro版都是用的752V碳化硅高压平台打造的。Pro版的CLTC续航能跑到902公里，这下子续航的问题就给解决了。Max版则是用了897V的高压平台，在常温下测了一下，用自家的充电桩充电15分钟就能跑670公里，这速度真的是太方便了。 在动力方面，这车全系列都标配了V6s Plus超级电机，前面配了四个活塞的固定卡钳，后面是宽胎（前245mm、后265mm），操控性肯定没得说。Pro和Max这两款车还多了个闭式双腔空气弹簧系统和CDC可变阻尼减震器，坐上去稳定性和舒适度都提高不少。 随着电动车市场越来越热闹，小米SU7的出现算是给品牌在智能电动车这块加了不少分。往后小米肯定还会接着发力智能出行这块儿，加上手里攒下的那些科技底子，咱们就等着看SU7在市场上怎么表现吧。总之吧，新一代小米SU7「赤霞红」不光长的好看，智能技术和续航表现也能给用户带来全新的感觉。