雷军之前提醒大家说，开自动驾驶千万别睡觉。咱们中国过去十年发展挺快，但是这方面技术目前都只到L2阶段，还是属于人和机器一起开的阶段。如果你把生命安全完全交给这“闪烁的科技光环”，那所谓“智能副驾”保护你的承诺可能会把你和家人置于危险中。雷军这番话真的给我们泼了一盆冷水，让很多中产男性清醒过来了。我们离真正放手让机器驾驶，还差得远呢。 这十年车商铺天盖地地宣传，给我们一种错觉，感觉智能驾驶时代已经来了。车里装了很多雷达、摄像头，中控屏上还显示着酷炫的路线动画，让人以为机器能代替人类。不过雷军直接点破了这个问题：现在所有技术都还是“人机共驾”，出了事还是得你自己负责。咱们在高速公路上开久了就会犯困，手机又很吸引人，注意力容易被分散。技术进步只是个幌子，实际上就是在收割我们的注意力。 为什么大家不敢大声说出L2不等于自动驾驶？因为这背后其实是个局中局。——用“未来感”包装产品才能多赚钱；——用“黑科技”讲故事才能占住风头。至于会不会放松警惕那就不重要了。整个行业都在狂奔朝着“自动驾驶”讲故事时，谁喊停就变成异类了。 真正的安全在手里握着方向盘呢。作为家里顶梁柱，别因为一时疏忽毁了整个家庭幸福。雷军的提醒不是否定技术进步而是给大家划条底线：再智能的系统也是工具，再先进的辅助也不能替代人类对生命的敬畏。中国科技突围不怕别人“卡脖子”，怕的是精神上自废武功。 当车商推送更放松体验时你敢说方向盘必须由自己掌控吗？