刚刚才过去的1月27日，中国铁路上海局集团有限公司就给长三角地区的春运提前开了个头，这天中午，编号K1248的火车从宁波站徐徐开出，一路要开到重庆北站去。这次比2026年全国春运开始的时间整整早了6天，这是长三角今年春运头一趟临时加车。车上装着300多个老乡的返乡梦，这也算是拉开了应对春运大客流的大幕。因为离年根越来越近，去云贵、川渝和东北那些干活的老地方的人越来越多，数据显示，今年平均每天光往这些方向跑的人就有6.9万多。上海局集团公司为了接这些提前回家的务工人员和学生，决定早点把临客的计划落实了。这次跑的K1248次全程得跑2165公里，要经过浙江、江西、湖南和重庆好几个省，中途还会停杭州、鹰潭、娄底和怀化这些大站，总共得花31个小时才到得了地方。 算到昨天开车前一天为止，这趟车沿线各个站都把票卖了出去1100多张，位子都坐满了93%，想买票的人可真不少。坐车的大部分都是回老家干活的，主要去怀化和重庆这些沿线城市。面对着提前上来的人潮考验，铁路部门在车站和车上一起使劲把服务做细了。在宁波站加派了不少志愿者帮忙带路，把重点照顾对象都找出来了。他们还专门给临客留了一片区域等车，在扶梯、闸机旁边也多站了人看着，就是为了保证上车下车顺顺利利。 列车那边乘务员们也没闲着，杭州客运段还专门组了个青年服务队帮忙拿大件行李。工作人员和警察、律师一块儿在车上搞了好多活动，像普法宣传、反诈提醒、教大家怎么坐车安全这些活儿都没落下，就是想让大家心里踏实点儿。 上海局集团公司估计得在2026年春运这40天里头送出去1.03亿人回家过春节，平均下来一天要送走257.5万多人，比2025年那会儿多了4%。预计到2月2日以后的第一周就是高峰了，有些地方的人可能会翻一倍那么多。为了应付这么大的压力，铁路部门已经备下了详细的计划。在本来就已经很满的图上再加上437.5对的车皮给东北、云贵这些客流多的地方用。他们会每天盯着调整方案看情况加车减车，尽量让大伙儿都能坐上车。 这次提早把春运临客开出来了，就是为了让大伙觉得方便。随着春运的大幕马上要拉开了，长三角那边已经进入备战状态了。他们会科学地调配车子跑、把服务做得更体贴点、把安全关把得更牢点，全力以赴去应对这场年度的大考。努力给大家铺就一条又平又稳又暖和的回家团圆的路。