孙旌豪和胡颖、俞静彦、郭苗苗还有赵凌云组成的报道团队记录下了这一幕：深夜的2月25日23时38分，17号线汇金路站虽然不在热闹的时候，却依旧灯火通明。站上的电子屏幕不停滚动显示着加开列车的信息。俞静彦指出，上海地铁为了不让深夜抵达上海的旅客在回家的最后一段路上为难，又开启了“夜间模式”。 为了帮助从江苏滨海那边过来的旅客顺利回家，上海地铁在这趟加班车上的安排非常贴心。孙旌豪拍到一位刚下高铁的徐先生说，他到虹桥火车站已经是半夜，本来还怕打车排队排到天亮，没想到坐上了地铁加开的班车。他表示这趟班车停靠的站点就在他住的地方附近，非常方便。 记者从胡颖那里了解到，这次加开的班车主要是给那些深夜赶火车回来的人准备的。25号晚上23点之后，17号线继续往西边开，加开到23点30分。胡颖解释说这是为了把大家更快地送回家，所以采取了跳停模式。除了起点站虹桥火车站站大家都能上车之外，中途的徐盈路站、徐泾北城站、汇金路站、漕盈路站和朱家角站只下客不上客。 据统计，就在汇金路这一个站点，这次加开的班车就运送了大约1500人。这个办法解决了大家很多深夜回家的麻烦。在夜色里穿梭的加班车满载着归乡的人，把他们安全地送到家门口后又默默地开走了。 胡颖强调说春节假期虽然结束了，但回来的人还是很多。她和其他工作人员一直在站台忙碌着提醒大家注意安全并引导大家出站。 这次延长运营的时间从2月21日开始已经连续了5天。除了17号线之外，2号线、9号线和10号线等线路也增加了定点加班车来分流客流。 漕盈路站是这次加班车中途停靠的一个点。朱正华家就住在汇金路附近的上海。他给记者分享了自己这次乘坐加班车的感受。他说从江苏滨海坐高铁到虹桥火车站已经是深夜两点多了。 当列车在汇金路站停下时他发现车上的人都拿着行李往外走。他觉得这个时候如果没有地铁的话肯定要打车或者找其他的交通工具回家就很难了。 孙旌豪注意到当列车启动的时候整个车站还是很安静的。胡颖告诉记者说这个时候大家都已经习惯了这种深夜回家的方式了。 除了虹桥火车站站之外还有徐盈路站也是这次加班车会停靠的地方。徐先生告诉记者他觉得这个安排特别好因为不用再打车或者挤公交了。 他说如果没有地铁的话肯定要在外面等很长时间才会有车来接自己回家的话就很麻烦了。 他觉得这次地铁公司的安排真的很贴心也很及时。 除了朱家角站还有徐盈路站也都是这次加班车会停靠的地方。 胡颖还补充说这次安排主要是为了给那些从铁路上下来的人提供方便的服务所以才会采取这样的跳停模式来运行。 为了给大家提供更好的服务和更快捷的交通方式所以才会有这样的安排出来解决大家的问题。 除了这一点之外还有很多其他的措施也是为了更好地服务于大家所以才会有这样的安排出来解决大家的问题。 所以当大家都能安全地回到家里的时候这才是最重要的事情吧！ 所以当大家都能安全地回到家里的时候这才是最重要的事情吧！ 所以当大家都能安全地回到家里的时候这才是最重要的事情吧！