2023年1月5日，国家税务总局联合工信部发布第八批免征购置税目录。这是2023年的首次大规模调整，一次性把208家企业的505款车型纳入了名单。这批新车型覆盖了救援、市政、环保、通信和消防等多个领域，给专用车辆市场带来了新的增长点。此次政策的推进显著简化了流程，把原来需要跑窗口和等待批文的步骤压缩成了企业申报、机构审查和两部联合发文三步走。现在只要车辆信息在目录里，就能直接享受免税优惠。 针对申报中的技术门槛，工业和信息化部装备工业发展中心负责把关。中心会依据《设有固定装置的非运输专用作业车辆技术要求》对申报车型进行审查，重点考核“固定装置”是否满足厂家设定的最大装载质量，以及是否占用车厢地板面积50%以上等硬性指标。如果装置可以随意拆卸或者功能与运输相关，就会被判定为不符合免税条件。 此次目录发布前已经售出的车辆也能补办免税手续。例如A公司在2023年1月5日卖给B纳税人一台未上榜车型，当时没打免税标识。后来该车型进入第八批目录后，A公司可以登录系统加注标识并提交资料，B纳税人凭借相关资料就能向税务机关申请退税。 为了保障企业权益，这次设立了救济通道。如果企业对首次审查结果有异议，可以重新提交资料或拨打12381公共服务电话反映情况进行申诉。工信部会按程序复核来保障企业的申诉权。 这次目录一共收录了505个型号的车型，惠及505款车辆。对于车企来说，新车型上市就能快速获得政策背书；对于购车人来说则可以节省几千元到几万元不等的购置税支出。