英国BAE系统公司放出的渲染图，把澳大利亚海军正在建造的“亨特”级护卫舰带到了大家眼前。看到这艘舰的第一眼，大家就觉得有点怪怪的。这艘舰的长度大约有152米，空载排水量就已经超过8000吨，满载排水量说不定能突破1万吨。不过，它的外观跟很多万吨大舰不一样，又宽又短，显得特别敦实。 这种设计可不是随意而为，而是因为澳大利亚想要把自己研发的CEA相控阵雷达系统装上去。这个雷达体积不小，重量也重，还必须放在高处才能发挥效果。所以设计师就把船体加宽了，吨位也增加了，这样一来重心就稳了。 现在的“亨特”级桅杆高耸，上面堆满了雷达阵面，远远看去就像顶着个大蘑菇。其实这是澳大利亚海军的老套路了，他们很早就开始重视多波段雷达探测了。以前的“安扎克”级升级时也试过类似的办法。 不过大家最困惑的还是火力配置。这艘接近万吨的大舰只计划装32单元的MK-41垂直发射系统。相比之下，中国054A护卫舰4000吨的排水量也装了32个垂发单元。吨位翻了一番火力却没增加多少，这确实让人想不通。 其实这是因为“亨特”级把中间的地方留出来给多任务舱用了。这个空间很大，可以装无人机、无人艇或者其他设备。设计团队觉得这样能让军舰变成多面手，既能反潜巡逻，又能执行人道救援任务。 不过也有人担心这会影响战斗力。如果打起高强度海战，一艘万吨大船只有32个垂发单元可能不够用。正因为有这些争议，“亨特”级的建造数量从9艘缩减到了6艘。为了填补缺口，澳大利亚还打算引进日本的“最上”级护卫舰改进型号。 按照计划，“亨特”级首舰的钢板切割已经在2024年完成了，但真正服役估计要等到2030年左右。对于只有两千多万人口的澳大利亚来说，维护这样的庞然大物确实压力不小。 这个项目反映出一个道理：吨位大并不一定意味着强大。火力、传感器系统、工业能力还有作战理念得配合好才行。如果哪个环节没跟上，再大的船也没法发挥最大价值。